VJK-83-G
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.481 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 50.040 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen Jumper € 7.559 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Citroen Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.040 |
| Bruto BPM | € 12.246 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 7 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-83-G | 29-01-2026 | 14:45 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-83-G | 12-02-2025 | 16:11 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-83-G | 8-01-2024 | 13:00 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-83-G | 10-02-2023 | 10:22 | periodieke controle | 15-02-2024 | Nee |
| VJK-83-G | 15-02-2022 | 14:17 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-83-G | 11-02-2021 | 13:13 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2026 | 14:45 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 16:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-02-2025 | 16:11 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 13:00 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 8-01-2024 | 13:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 8-01-2024 | 13:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 14:17 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 15-02-2022 | 14:17 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-83-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-83-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-80-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.589 | 19-02-2021 | 7,5 jaar |
| VJK-82-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.788 | 23-02-2021 | 11,9 jaar |
| VJK-83-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.203 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-83-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.746 | 07-04-2021 | 8,9 jaar |
| VJK-83-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.794 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-83-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.040 | 23-02-2021 | 15,2 jaar |
| VJK-83-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.395 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-83-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.185 | 18-12-2021 | 9,3 jaar |
| VJK-83-K | Renault | Talisman | Gesloten opbouw | € 35.648 | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| VJK-83-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.069 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-83-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.670 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-83-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 96.964 | 25-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-83-R | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 51.922 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-83-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.009 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-83-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.457 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-83-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.847 | 11-05-2021 | 7 jaar |
| VJK-83-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.561 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-84-G | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2021 | 47,2 jaar |
| VJK-85-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.152 | 18-02-2021 | 7,5 jaar |
| VJK-86-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.026 | 17-11-2021 | 8,7 jaar |
| VJK-87-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.196 | 11-02-2021 | 10,4 jaar |
| VJK-88-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.288 | 26-02-2021 | 6,7 jaar |
| VJK-89-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.557 | 02-03-2021 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.481 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | 614 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.200 | 712 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | € 42.200 | 726 cm | 214 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.500 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.400 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.000 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 42.900 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.300 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.900 | - | 201 cm | 2.180 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.000 | - | 200 cm | 1.980 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.400 | - | 209 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.