VJK-85-G
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C3MFC) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.357 en € 55.896, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.832 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.152 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 320 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.152 |
| Bruto BPM | € 11.884 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C3MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-85-G | 16-12-2025 | 13:51 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| VJK-85-G | 3-12-2024 | 10:30 | periodieke controle | 7-12-2025 | Nee |
| VJK-85-G | 7-12-2023 | 11:43 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| VJK-85-G | 7-11-2022 | 14:44 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-85-G | 24-09-2021 | 08:57 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 08:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-09-2021 | 08:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2021 | 08:57 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 24-09-2021 | 08:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-85-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-85-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-80-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.589 | 19-02-2021 | 7,5 jaar |
| VJK-82-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.788 | 23-02-2021 | 11,9 jaar |
| VJK-83-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.040 | 23-02-2021 | 15,2 jaar |
| VJK-84-G | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2021 | 47,2 jaar |
| VJK-85-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.862 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-85-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.209 | 12-02-2021 | 9,3 jaar |
| VJK-85-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.392 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-85-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.152 | 18-02-2021 | 7,5 jaar |
| VJK-85-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.453 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-85-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.948 | 19-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJK-85-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 23.617 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-85-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-85-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.089 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-85-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 21.771 | 26-05-2021 | 11,7 jaar |
| VJK-85-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.086 | 06-05-2021 | 14,7 jaar |
| VJK-85-S | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 51.334 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-85-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.412 | 23-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-85-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.720 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-85-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.852 | 24-03-2021 | 5,6 jaar |
| VJK-85-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.136 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-86-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.026 | 17-11-2021 | 8,7 jaar |
| VJK-87-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.196 | 11-02-2021 | 10,4 jaar |
| VJK-88-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.288 | 26-02-2021 | 6,7 jaar |
| VJK-89-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.557 | 02-03-2021 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.832 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 49.400 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 696 cm | 212 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.500 | 564 cm | 203 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.500 | 712 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.100 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 49.400 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.