VBK-74-N
Er rijden momenteel 10.995 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DTMFC) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.645 en € 50.675, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.942 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 42.645 incl. BTW en BPM, deze Citroën Citroen Jumper is daardoor € 4.297 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.645 |
| Bruto BPM | € 10.338 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DTMFC | |
| Uitvoering HYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*10 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-74-N | 31-07-2025 | 11:02 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-74-N | 10-07-2024 | 13:35 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| VBK-74-N | 8-02-2023 | 09:56 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
| VBK-74-N | 25-01-2022 | 09:25 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-74-N | 30-11-2020 | 09:55 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-74-N | 7-11-2019 | 16:24 | periodieke controle | 7-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2025 | 11:02 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-07-2025 | 11:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-07-2025 | 11:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-07-2025 | 11:02 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 31-07-2025 | 11:02 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 09:25 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 25-01-2022 | 09:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-01-2022 | 09:25 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 30-11-2020 | 09:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-11-2020 | 09:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-74-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-74-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-70-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.454 | 22-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-71-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.202 | 19-07-2019 | 11,5 jaar |
| VBK-72-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 15-08-2019 | 11,4 jaar |
| VBK-73-N | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 36.889 | 22-08-2019 | 10,4 jaar |
| VBK-74-D | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 52.191 | 24-07-2019 | 7 jaar |
| VBK-74-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.376 | 21-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-74-H | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2019 | 17,1 jaar |
| VBK-74-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.178 | 24-07-2019 | 7 jaar |
| VBK-74-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.498 | 17-07-2019 | 7 jaar |
| VBK-74-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.645 | 06-11-2019 | 11,7 jaar |
| VBK-74-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.083 | 26-07-2019 | 7 jaar |
| VBK-74-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.454 | 19-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-74-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.068 | 29-07-2019 | 8,7 jaar |
| VBK-74-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.691 | 25-07-2019 | 7 jaar |
| VBK-74-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.333 | 01-08-2019 | 7 jaar |
| VBK-74-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.203 | 31-07-2019 | 7 jaar |
| VBK-74-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.983 | 30-07-2019 | 7 jaar |
| VBK-75-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 60.610 | 30-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-76-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.009 | 25-01-2020 | 8,1 jaar |
| VBK-77-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.014 | 20-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-79-N | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 59.438 | 19-07-2019 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.942 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 523 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.300 | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.800 | 712 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 46.400 | 717 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.500 | 614 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 46.700 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.200 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 563 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.700 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 44.500 | 611 cm | 212 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 46.800 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.000 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 48.000 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Toyota ProAce | € 50.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 48.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.700 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.