V-77-NRZ
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B2MFB) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.894 en € 48.596, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.120 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 3.763 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B2MFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-77-NRZ | 19-02-2026 | 09:17 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-77-NRZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-NRZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.317 | 16-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-71-NRZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 23-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-73-NRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.883 | 14-04-2026 | 5,1 jaar |
| V-74-NRZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.158 | 09-01-2026 | 6,4 jaar |
| V-75-NRZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.317 | 23-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-76-NRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 25-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-77-NRB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.641 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.166 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.641 | 23-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-77-NRG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.186 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.304 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 37.482 | 24-12-2025 | 5 jaar |
| V-77-NRK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.477 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.497 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.184 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-77-NRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.219 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.606 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.981 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-77-NRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.677 | 15-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-77-NRX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.103 | 19-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-77-NRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.883 | 05-02-2026 | 6,9 jaar |
| V-78-NRZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.798 | 13-01-2026 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.120 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.100 | 584 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 42.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 42.700 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.200 | 712 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.600 | - | 201 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 42.900 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Fiat Ducato | € 43.000 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.700 | 578 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.400 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.