V-59-DLD
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D3MFC) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.000 en € 87.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 47.724 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 4.792 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.724 |
| Bruto BPM | € 11.545 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.028 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-DLD | 7-05-2025 | 10:06 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-59-DLD | 6-05-2025 | 15:03 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-59-DLD | 18-03-2024 | 09:43 | periodieke controle | 18-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 10:06 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 6-05-2025 | 15:03 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 6-05-2025 | 15:03 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 6-05-2025 | 15:03 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 6-05-2025 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-DLD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-DLD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DLD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.011 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DLD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.839 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-DLD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.839 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-53-DLD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-54-DLD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.345 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DLD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.606 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-56-DLD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.089 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DLD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.164 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-58-DLD | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 110.932 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DLB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.344 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DLD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.724 | 18-03-2024 | 7,4 jaar |
| V-59-DLF | Renault | Master | Kipper | € 71.719 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DLG | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 83.931 | 26-02-2024 | 3,8 jaar |
| V-59-DLH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.003 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DLJ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.848 | 17-07-2024 | 2,8 jaar |
| V-59-DLK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.829 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.354 | 29-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-59-DLN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.663 | 27-02-2024 | 7,1 jaar |
| V-59-DLP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.569 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DLR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 75.068 | 28-03-2024 | 3,5 jaar |
| V-59-DLS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.261 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DLT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.130 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DLV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.357 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.222 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.248 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.516 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 50.900 | 617 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.800 | 734 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 50.300 | 747 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.600 | 588 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 51.800 | 506 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.