V-13-NGB
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCPFC) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.491 en € 67.609, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.076 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 64.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 6.025 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.101 |
| Bruto BPM | € 19.048 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPFC | |
| Uitvoering PSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-13-NGB | 30-03-2026 | 16:41 | periodieke controle | 17-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-NGB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-NGB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NGB | Goupil | G4 | Open laadvloer | € 36.602 | 14-10-2021 | 5,8 jaar |
| V-11-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.847 | 29-09-2025 | 7,2 jaar |
| V-12-NGB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.704 | 29-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-13-NGB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 64.101 | 30-03-2026 | 3 jaar |
| V-13-NGD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.887 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-13-NGF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.725 | 06-11-2025 | 1,7 jaar |
| V-13-NGG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.926 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-13-NGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.490 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-13-NGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.047 | 17-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-13-NGK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.242 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-13-NGL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.327 | 16-09-2025 | 2,9 jaar |
| V-13-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 13-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-13-NGP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NGR | Peugeot | Boxer | Niet nader aangeduid | € 58.992 | 19-09-2025 | 2,6 jaar |
| V-13-NGS | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2012 | 21,6 jaar |
| V-13-NGT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.614 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-13-NGV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.797 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-13-NGZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.788 | 10-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-14-NGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.881 | 11-09-2025 | 2,7 jaar |
| V-15-NGB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.542 | 17-09-2025 | 3,5 jaar |
| V-16-NGB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.651 | 30-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-17-NGB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-18-NGB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.614 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-19-NGB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.439 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.076 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 56.600 | 733 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 55.400 | 765 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.800 | 712 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.000 | 521 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Fiat Ducato | € 52.900 | 709 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen 21 | € 61.100 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.