V-18-FGP
Er rijden momenteel 1.040 Citroën E-Berlingo's rond in Nederland. Deze E-Berlingo komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën E-berlingo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 479 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.371 en € 46.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-berlingo VAN bedraagt € 43.741 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën E-berlingo VAN € 3.106 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Citroën E-berlingo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-berlingo VAN | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-berlingo VAN |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.741 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2028. Het voertuig moet over 2 jaren gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.624 kg |
| Massa rijklaar | 1.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 676 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-K75033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 273 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 420 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,7 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-FGP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-FGP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-FGP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.533 | 17-04-2024 | 4,6 jaar |
| V-11-FGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.901 | 24-04-2024 | 5,1 jaar |
| V-13-FGP | STX | Master Horsebox | Speciale groep | € 38.352 | 30-04-2024 | 9,6 jaar |
| V-14-FGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.128 | 02-07-2024 | 7,6 jaar |
| V-15-FGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.453 | 29-05-2025 | 7,5 jaar |
| V-16-FGP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.680 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-17-FGP | Opel | Zafira Tourer | Gesloten opbouw | € 43.221 | 16-04-2024 | 10,3 jaar |
| V-18-FGB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.913 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FGD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.667 | 24-06-2024 | 7,4 jaar |
| V-18-FGF | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 64.871 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-FGG | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 49.975 | 19-04-2024 | 3,1 jaar |
| V-18-FGH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.356 | 25-04-2024 | 2,7 jaar |
| V-18-FGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.676 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-18-FGK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.566 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FGL | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 60.821 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-FGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.752 | 19-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-18-FGP | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.741 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FGR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.615 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.142 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FGT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.329 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-FGV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-18-FGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.063 | 23-08-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-FGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.284 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-19-FGP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.674 | 24-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.635 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.