V-13-FGP
Er rijden momenteel 510 STX Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze STX Master Horsebox speciale groep rijden er in dezelfde variant (VAE5V2) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.986 en € 81.210, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.185 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 38.352 incl. BTW en BPM, deze STX Master Horsebox is daardoor € 5.833 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van STX haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze STX Master Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master Horsebox | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.352 |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant VAE5V2 | |
| Uitvoering S | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-13-FGP | 1-04-2026 | 11:13 | periodieke controle | 1-04-2027 | Nee |
| V-13-FGP | 6-03-2025 | 10:13 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-FGP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-FGP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-FGP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.533 | 17-04-2024 | 4,6 jaar |
| V-11-FGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.901 | 24-04-2024 | 5,1 jaar |
| V-13-FGB | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.465 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-13-FGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.602 | 15-04-2024 | 3,4 jaar |
| V-13-FGF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.039 | 27-06-2024 | 5,9 jaar |
| V-13-FGG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 58.708 | 11-10-2024 | 3,8 jaar |
| V-13-FGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.271 | 16-04-2024 | 3,4 jaar |
| V-13-FGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.721 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-13-FGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.679 | 23-04-2024 | 8,1 jaar |
| V-13-FGL | Isuzu | Open laadvloer | € 70.061 | 26-04-2024 | 2 jaar | |
| V-13-FGN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.551 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-13-FGP | STX | Master Horsebox | Speciale groep | € 38.352 | 30-04-2024 | 9,6 jaar |
| V-13-FGR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.397 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-13-FGS | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 43.127 | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-13-FGT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.368 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-13-FGV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.786 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-13-FGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 83.495 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-13-FGZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.691 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.128 | 02-07-2024 | 7,6 jaar |
| V-15-FGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.453 | 29-05-2025 | 7,5 jaar |
| V-16-FGP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.680 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-17-FGP | Opel | Zafira Tourer | Gesloten opbouw | € 43.221 | 16-04-2024 | 10,3 jaar |
| V-18-FGP | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.741 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-19-FGP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.674 | 24-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.185 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 45.800 | 633 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.900 | 624 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.