VD-JL-18
Er rijden momenteel 172 Citroën 290's rond in Nederland. Deze 290 komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 1994, dus sinds 31 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën 290 G 524 detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1992 en december 1994. De nieuwwaarde van deze Citroën 290 G 524 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën 290 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën 290 G 524 | 1994
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | 290 G 524 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 1994 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-JL-18 | 10-09-2024 | 14:04 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-JL-18 | 6-09-2023 | 14:13 | periodieke controle | 6-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-JL-18 | 4-09-2023 | 10:07 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-JL-18 | 26-07-2022 | 15:03 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-JL-18 | 25-08-2021 | 10:04 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-JL-18 | 19-08-2020 | 10:19 | periodieke controle | 19-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-JL-18 | 24-07-2019 | 09:06 | periodieke controle | 25-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 14:04 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 10-09-2024 | 14:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 14:13 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 6-09-2023 | 14:13 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-09-2023 | 10:07 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-09-2023 | 10:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-09-2023 | 10:07 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-09-2023 | 10:07 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 4-09-2023 | 10:07 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 15:03 | 189 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 10:04 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 25-08-2021 | 10:04 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 10:19 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 09:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-07-2019 | 09:06 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-07-2019 | 09:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën 290 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-JL-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VD-JL-18
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 783 cm | 214 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 212 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | 765 cm | 215 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 214 cm | 2.290 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 213 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 214 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C18 | 760 cm | 213 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | 605 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Nissan NV400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Toyota Land Cruiser | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.