7-VBT-21
Er rijden momenteel 133 Chevrolet K2500's rond in Nederland. Deze K2500 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet K2500 open laadvloer rijden er nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en februari 2010. De nieuwwaarde van deze Chevrolet K2500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet K2500 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | K2500 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.957 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6601cc (6,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.730 kg |
| Massa rijklaar | 2.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.505 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB3 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210150
Referentiecode producent: N212328780/N212328790
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.083.074
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VBT-21 | 16-06-2025 | 17:00 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBT-21 | 6-05-2024 | 14:15 | periodieke controle | 6-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBT-21 | 16-12-2022 | 10:23 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBT-21 | 16-12-2022 | 08:31 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBT-21 | 8-12-2022 | 14:56 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBT-21 | 23-09-2021 | 10:25 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| 7-VBT-21 | 29-10-2020 | 15:58 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBT-21 | 28-10-2019 | 10:34 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 17:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 16-06-2025 | 17:00 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 16-06-2025 | 17:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-06-2025 | 17:00 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 14:15 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 6-05-2024 | 14:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-05-2024 | 14:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2024 | 14:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 10:23 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 16-12-2022 | 10:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2022 | 10:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-12-2022 | 10:23 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 16-12-2022 | 10:23 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-12-2022 | 10:23 | 031 | 5.*.1 | 2 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 16-12-2022 | 08:31 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-12-2022 | 08:31 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-12-2022 | 08:31 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 16-12-2022 | 08:31 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 8-12-2022 | 14:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-12-2022 | 14:56 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2020 | |||||
| 29-10-2020 | 15:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 29-10-2020 | 15:58 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 29-10-2020 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2019 | 10:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VBT-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VBT-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VBB-21 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 7-VBF-21 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.052 | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
| 7-VBK-21 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBL-21 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBP-21 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.992 | 23-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBR-21 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 16.646 | 29-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBT-20 | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 36.250 | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VBT-21 | Chevrolet | K2500 | Open laadvloer | Onbekend | 06-11-2009 | 16,4 jaar |
| 7-VBT-22 | Suzuki | Grand Vitara | Gesloten opbouw | € 27.070 | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VBT-23 | Suzuki | Grand Vitara | Gesloten opbouw | € 27.070 | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VBT-25 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.141 | 15-06-2009 | 16,8 jaar |
| 7-VBT-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.141 | 15-06-2009 | 16,8 jaar |
| 7-VBT-27 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.285 | 11-05-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VBT-28 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.125 | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VBT-29 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.345 | 08-05-2009 | 16,9 jaar |
| 7-VBX-21 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 776 cm | 220 cm | 2.980 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | 719 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| MAN TGE | 705 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C18 | 714 cm | 220 cm | 2.980 kg |
| Iveco 40C18 | 715 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C15 | 734 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C18 | 795 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C14 | 660 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 652 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C-35 | 678 cm | 217 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C | 782 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.