12-VTB-7
Er rijden momenteel 176 Chevrolet K1500's rond in Nederland. Deze K1500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet K1500 open wagen rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1977 en juni 2008. De nieuwwaarde van deze Chevrolet K1500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet K1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet K1500 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | K1500 |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.034 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 264 kW (359 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5967cc (6,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.529 kg |
| Massa rijklaar | 2.629 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 546 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.792 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.792 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB3 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210150
Referentiecode producent: N212328780/N212328790
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.083.074
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-VTB-7 | 13-05-2025 | 10:55 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 12-VTB-7 | 8-05-2024 | 16:17 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-VTB-7 | 22-05-2023 | 11:57 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-VTB-7 | 29-06-2022 | 12:29 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-VTB-7 | 30-06-2021 | 14:49 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-VTB-7 | 30-07-2020 | 11:31 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 12-VTB-7 | 19-07-2019 | 14:18 | periodieke controle | 20-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 16:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-05-2024 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2024 | 16:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2024 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-05-2024 | 16:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 11:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-05-2023 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2023 | 11:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 12:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-06-2022 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2022 | 12:29 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 14:49 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 30-06-2021 | 14:49 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 11:31 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 14:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-VTB-7 | 26-07-2013 | LPG Installatie | DRI | Gasinstallatie tank inhoud 180 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Chevrolet K1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-VTB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-VTB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-VTB-1 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| 12-VTB-2 | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| 12-VTB-3 | Isuzu | D-Max | Open wagen | Onbekend | 22-07-2008 | 17,8 jaar |
| 12-VTB-7 | Chevrolet | K1500 | Open wagen | Onbekend | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| 12-VTB-8 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2008 | 18,7 jaar |
| 12-VTG-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 12-VTS-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2008 | 17,8 jaar |
| 12-VTT-7 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-07-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 198 cm een gewicht van ± 2.529 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 783 cm | 208 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 208 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 208 cm | 2.720 kg |
| Volkswagen Crafter | 670 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 208 cm | 2.780 kg |
| Renault Master | 685 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35S18 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Ford Ranger | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 198 cm | 2.760 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C18 | 637 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C18 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Ford F 250 | 642 cm | 204 cm | 2.740 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Nissan Patrol | - | 194 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.