1-VSP-83
Er rijden momenteel 736 Chevrolet Blazer's rond in Nederland. Deze Blazer komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Blazer gesloten opbouw rijden er nog 280 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1969 en april 1999. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Blazer is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2011. Het voertuig was toen 35 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Blazer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Blazer | 1976
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Blazer |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 138 kW (188 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2011. Het voertuig was toen 35 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VSP-83 | 11-09-2025 | 14:05 | periodieke controle | 11-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VSP-83 | 11-09-2023 | 16:59 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VSP-83 | 11-12-2018 | 14:59 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 14:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-09-2025 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2025 | 14:05 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 11-09-2025 | 14:05 | 099 | 5.*.10 | 1 | LPG lekkage |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2023 | 16:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2018 | |||||
| 11-12-2018 | 14:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Blazer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VSP-83 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VSP-83
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VSB-83 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.422 | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| 1-VSF-83 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.504 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 1-VSG-83 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.778 | 22-12-2011 | 14,3 jaar |
| 1-VSH-83 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.203 | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| 1-VSJ-83 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.773 | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| 1-VSK-83 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.637 | 08-12-2011 | 14,4 jaar |
| 1-VSN-83 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.575 | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
| 1-VSP-82 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.250 | 27-12-2011 | 15 jaar |
| 1-VSP-83 | Chevrolet | Blazer | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2011 | 49,4 jaar |
| 1-VSP-84 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 23.065 | 05-11-2012 | 15,4 jaar |
| 1-VSP-86 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.770 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 1-VSP-87 | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 36.492 | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
| 1-VSP-88 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2012 | 16,5 jaar |
| 1-VSR-83 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.613 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 1-VSX-83 | Volkswagen | Crafter | Resteelwagen | € 39.745 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 1-VSZ-83 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.975 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 2.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | 761 cm | 211 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S16 | 696 cm | 211 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S14 | 658 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S18 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.550 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Ford Transit Custom | 532 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 204 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | 660 cm | 211 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Chevrolet BlazerGoogle op afbeeldingen van de Chevrolet Blazer
Google op reviews van de Chevrolet Blazer
Chevrolet Blazer Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Zelf een elektrische Chevrolet Blazer maken? Dat kan nu!
Autovisie.nl
Alles over Chevrolet Blazer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/chevrolet/blazer/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.