V-63-LZL
Er rijden momenteel 7.189 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2026, dus sinds 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 75.044 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 29.410 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 234 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 234 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 234 km | |
| Nieuwprijs | € 75.044 |
| Bruto BPM | € 18.035 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.069 kg |
| Massa rijklaar | 2.169 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 596 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.465 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.415 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.465 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.465 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-63-LZL | 3-03-2026 | 11:40 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-LZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-LZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-61-LZL | Toyota | Toyota Landcruiser V8 | Gesloten opbouw | € 94.784 | 11-08-2025 | 7 jaar |
| V-62-LZL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.298 | 23-07-2025 | 4,7 jaar |
| V-63-LZB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 20-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-LZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.260 | 21-07-2025 | 3,9 jaar |
| V-63-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 28-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-63-LZG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.382 | 18-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-63-LZH | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 79.623 | 16-07-2025 | 6,7 jaar |
| V-63-LZJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 118.286 | 29-08-2025 | 1,7 jaar |
| V-63-LZK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.372 | 12-02-2026 | 4 jaar |
| V-63-LZL | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 75.044 | 03-03-2026 | 10,8 jaar |
| V-63-LZN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 25-08-2025 | 1,1 jaar |
| V-63-LZP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.034 | 18-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-63-LZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.701 | 24-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-LZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 79.674 | 23-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-LZT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.087 | 28-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-63-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.345 | 30-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-63-LZX | Citroën | 2CV | Pick-up truck | Onbekend | 22-07-2025 | 39,3 jaar |
| V-63-LZZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-08-2025 | 1,1 jaar |
| V-64-LZL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.656 | 15-07-2025 | 5,8 jaar |
| V-65-LZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.916 | 19-08-2025 | 1,1 jaar |
| V-66-LZL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.147 | 25-08-2025 | 1,1 jaar |
| V-67-LZL | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 85.135 | 06-02-2026 | 4,7 jaar |
| V-68-LZL | Maxus | eDeliver 9 | Kipper | € 63.767 | 12-08-2025 | 1,1 jaar |
| V-69-LZL | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 71.403 | 19-08-2025 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.454 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.069 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 350 | € 95.500 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 107.000 | 491 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 104.800 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Iveco Daily | € 98.500 | 672 cm | 203 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 102.900 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Touareg | € 95.300 | 483 cm | 198 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C16 | € 100.900 | 552 cm | 206 cm | 2.120 kg |
| Ford F 150 | € 97.600 | 588 cm | 203 cm | 2.270 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 98.800 | 480 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 104.700 | - | 192 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 109.100 | 478 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Jeep Wrangler | € 95.400 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.