DBX-94-L
Er rijden momenteel 284 Solex 2200's rond in Nederland. Deze 2200 komt uit het jaar 1965 en is nu 60 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Solex 2200 rijden er nog 284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en juni 1974. De nieuwwaarde van deze Solex 2200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Solex haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2015. Het voertuig was toen 49 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Solex 2200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Solex 2200 | 1965
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Solex |
| Handelsbenaming | 2200 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1965 |
| Leeftijd | 60 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 60 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2015. Het voertuig was toen 49 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 37 kg |
| Massa rijklaar | 44 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,00 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Solex 2200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBX-94-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBX-94-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBX-90-L | Honda | CB50J | 20-05-2015 | 48,2 jaar |
| DBX-91-L | Kymco | Vitality | 23-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-92-L | Znen | ZN50QT-30A | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-93-L | Yiying | Light 50 | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-94-B | Piaggio | 02-06-2015 | 10,9 jaar | |
| DBX-94-D | SYM | AZ05W | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| DBX-94-G | Piaggio | 22-05-2015 | 10,9 jaar | |
| DBX-94-H | Kymco | VP50 | 23-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-94-J | Peugeot | Kisbee | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-94-K | AGM | VX 50 | 23-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-94-L | Solex | 2200 | 20-05-2015 | 60,8 jaar |
| DBX-94-N | LA Souris | Vespelini | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-94-P | Piaggio | Sprint | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-94-R | Piaggio | Sprint | 29-08-2015 | 10,6 jaar |
| DBX-94-S | AGM | VX 50 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| DBX-94-T | SYM | Allo | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-94-V | Sparta | Bosch E-speed | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-94-Z | Tomos | Standard | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBX-99-L | Kymco | Agility 50 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 37 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Segway B110S | 169 cm | 69 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| IVA E-go S2 | 160 cm | 68 cm | 40 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tante Paula ES07 | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Ciao C7 E1 | - | - | 40 kg |
| Velosolex Solex S 3800 | - | - | 30 kg |
| IVA G04 | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| Italjet TF 25 | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette S10B | - | - | 40 kg |
| EVO-maxx E-go S2 | 160 cm | 69 cm | 40 kg |
| Chihui Ches-a | - | - | 40 kg |
| GTS E-tronic | 163 cm | 69 cm | 40 kg |
| Union Roulette | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette BG | - | - | 40 kg |
| Cnscm SCM-380 | 170 cm | 68 cm | 40 kg |
| Ebladet ES17 | - | - | 40 kg |
| Sunny-ebike ZWD306 | - | - | 40 kg |
| Vespa C7 E1 | - | - | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.