F-839-JD
Er rijden momenteel 1.294 Piaggio Ape's rond in Nederland. Deze Ape komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2012, dus sinds 13 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio TL3T Ape 50 El Start rijden er nog 440 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Piaggio TL3T Ape 50 El Start is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2012. Het voertuig was toen 27 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Ape voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio TL3T Ape 50 El Start | 1985
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | TL3T Ape 50 El Start |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 3 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.1 kW (1.5 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2012. Het voertuig was toen 27 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Piaggio Ape voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van F-839-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
F-839-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| F-831-JD | Nimoto | Trendy ZPM1000DT-3 | 03-10-2013 | 12,5 jaar |
| F-833-JD | Kymco | MXU | 21-05-2012 | 13,9 jaar |
| F-834-JD | Nimoto | City | 02-05-2013 | 13 jaar |
| F-839-JD | Piaggio | Ape | 15-05-2012 | 41 jaar |
| F-839-JH | SYM | 02-06-2012 | 13,9 jaar | |
| F-839-JJ | Generic | Cracker | 02-06-2012 | 13,9 jaar |
| F-839-JK | Tomos | Standard | 08-06-2012 | 13,9 jaar |
| F-839-JL | Piaggio | Vespa | 03-09-2012 | 13,6 jaar |
| F-839-JN | Eeeefun | Eeeefun | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| F-839-JS | VOM | Venice | 29-06-2012 | 13,8 jaar |
| F-839-JT | Yamaha | YN50FM | 28-06-2012 | 13,8 jaar |
| F-839-JV | Honda | NSC50MPd | 05-02-2013 | 13,2 jaar |
| F-839-JX | Piaggio | Vespa | 06-07-2012 | 13,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kyburz Switzerland AG Kyburz DXP | 219 cm | 80 cm | 190 kg |
| Access Motor | - | - | 180 kg |
| Stint Pickup | 232 cm | 100 cm | 200 kg |
| E-Max 110S | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.