DSP-37-B
Er rijden momenteel 33 Honda CL 50's rond in Nederland. Deze CL 50 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CL50 Benley rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en juni 2000. De nieuwwaarde van deze Honda CL50 Benley is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2018. Het voertuig was toen 21 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CL 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CL50 Benley | 1997
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CL50 Benley |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.7 kW (2.3 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2018. Het voertuig was toen 21 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 80 kg |
| Massa rijklaar | 87 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda CL 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DSP-37-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DSP-37-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DSP-30-B | LA Souris | Sourini | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-32-B | LA Souris | City | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSP-33-B | Honda | NPS50 | 15-11-2018 | 20,1 jaar |
| DSP-34-B | LA Souris | City | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-35-B | Stromer | ST3 | 24-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-36-B | Piaggio | Sprint | 24-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-B | Honda | CL 50 | 15-11-2018 | 28,8 jaar |
| DSP-37-D | SYM | Mio | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-F | AGM | VX 50 | 06-04-2020 | 6 jaar |
| DSP-37-G | Niu | 23-11-2018 | 7,4 jaar | |
| DSP-37-H | SYM | Fiddle | 24-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-37-J | Riya | TY50QT-k | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-L | Microcar | M.GO | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-N | Stromer | ST3 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-37-P | Piaggio | ZIP | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSP-37-R | Piaggio | Sprint | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-S | Mash | Fifty | 06-04-2019 | 7 jaar |
| DSP-37-T | SYM | Fiddle | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-V | Stigo | Stigo | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-X | SYM | Mio | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-37-Z | Piaggio | Sprint | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| DSP-38-B | Simson | S 51 | 15-11-2018 | 43,8 jaar |
| DSP-39-B | SYM | Orbit | 01-12-2018 | 7,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 80 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Znen ZN50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
| Berini Napoli | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.