DST-71-G
Er rijden momenteel 50 Electric Dutchman Pro 25's rond in Nederland. Deze Pro 25 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Electric Dutchman Pro 25 rijden er in dezelfde variant (EUA) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Electric Dutchman Pro 25 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Electric Dutchman haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Electric Dutchman Pro 25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Electric Dutchman Pro 25 | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Electric Dutchman |
| Handelsbenaming | Pro 25 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type EM | |
| Variant EUA | |
| Uitvoering H25 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00090*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Electric Dutchman Pro 25 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DST-71-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DST-71-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DST-70-G | SYM | Mio | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-71-B | Piaggio | Sprint | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| DST-71-D | BTC | Riva | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| DST-71-F | Stromer | ST2 | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-71-G | Electric Dutchman | Pro 25 | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-71-H | Piaggio | Sprint | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-71-J | Piaggio | Sprint | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-71-K | Peugeot | Kisbee | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-71-L | Piaggio | Sprint | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-71-N | Microcar | M.GO | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-71-P | Piaggio | Sprint | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| DST-71-R | Luqi | HL 3.0 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| DST-71-V | BTC | Riva | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| DST-71-X | GTS | Toscana | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-71-Z | Gilera | Runner | 03-01-2019 | 22,8 jaar |
| DST-72-G | Piaggio | ZIP | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-73-G | Stromer | ST1 | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-74-G | Stromer | ST2 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-75-G | Stromer | ST2 | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-76-G | Stromer | ST2 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| DST-78-G | Stromer | ST5 | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-79-G | Piaggio | Sprint | 22-02-2020 | 6,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.