DP-695-Z
Er rijden momenteel 95 Dinli DL 601-50's rond in Nederland. Deze DL 601-50 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Dinli DL601-50 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Dinli DL601-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dinli haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Dinli DL 601-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dinli DL601-50 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Dinli |
| Handelsbenaming | DL601-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Continue vermogen | 2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 50 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 300 kg |
| Technische max massa voertuig | 300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,00 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type DL601-50 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*92/61*0105*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Dinli DL 601-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DP-695-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DP-695-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DP-690-Z | Piaggio | Vespa | 18-10-2006 | 20,6 jaar |
| DP-691-Z | Peugeot | Fight | 18-10-2006 | 20,6 jaar |
| DP-693-Z | Motorhispania | Racing RX | 18-10-2006 | 20,6 jaar |
| DP-694-Z | Piaggio | Puch NRG-RST | 18-10-2006 | 20,6 jaar |
| DP-695-G | Yamaha | 14-10-2006 | 48,3 jaar | |
| DP-695-P | Kreidler | 17-10-2006 | 48,3 jaar | |
| DP-695-R | Solex | OTO | 17-10-2006 | 59,8 jaar |
| DP-695-V | Tomos | A35-hda | 18-10-2006 | 20,6 jaar |
| DP-695-Z | Dinli | DL 601-50 | 18-10-2006 | 20,6 jaar |
| DP-698-Z | Piaggio | Puch 25 Km/h | 18-10-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.