DR-919-R
Er rijden momenteel 1.066 CPI JR's rond in Nederland. Deze JR komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze CPI JR rijden er in dezelfde variant (25) nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en november 2017. De nieuwwaarde van deze CPI JR is helaas onbekend.
Dit voertuig van CPI haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle CPI JR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
CPI JR | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | CPI |
| Handelsbenaming | JR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Continue vermogen | 1.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 61C |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 85 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 98 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 190 kg |
| Technische max massa voertuig | 190 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JR | |
| Variant 25 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0064*07 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle CPI JR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DR-919-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DR-919-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DR-913-R | Honda | AC01 | 21-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-914-R | Peugeot | Speed Fight | 21-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-915-R | Simplex | B4 | 21-10-2006 | 58,3 jaar |
| DR-918-R | Peugeot | FOX | 21-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-919-B | Kaptein Mobylette | 19-10-2006 | 52,3 jaar | |
| DR-919-D | Vespa | 19-10-2006 | 20,6 jaar | |
| DR-919-H | Zündapp | 529-05 | 20-10-2006 | 38,3 jaar |
| DR-919-J | Solex | OTO | 20-10-2006 | 58,3 jaar |
| DR-919-K | Puch | 20-10-2006 | 48,3 jaar | |
| DR-919-L | Derbi | Gprr | 20-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-919-R | CPI | JR | 21-10-2006 | 20,6 jaar |
| DR-919-S | Puch | 21-10-2006 | 58,3 jaar | |
| DR-919-X | Zundapp Famel | KS Super | 21-10-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 85 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.