DSR-17-H
Er rijden momenteel 276 Batavus Mot O-mat's rond in Nederland. Deze Mot O-mat komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Batavus Mot O-mat rijden er nog 276 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1963 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Batavus Mot O-mat is helaas onbekend.
Dit voertuig van Batavus haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2018. Het voertuig was toen 46 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Batavus Mot O-mat voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Batavus Mot O-mat | 1972
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Batavus |
| Handelsbenaming | Mot O-mat |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.32 kW (1.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2018. Het voertuig was toen 46 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 60 kg |
| Massa rijklaar | 67 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,17 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Batavus Mot O-mat voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DSR-17-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DSR-17-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DSR-10-H | Piaggio | Sprint | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSR-11-H | Super Soco | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| DSR-12-H | Piaggio | ZIP | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-14-H | Luqi | SNE002 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| DSR-15-H | Puch | Maxi S | 30-11-2018 | 47,8 jaar |
| DSR-16-H | Berini | Cruise | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-17-B | GTS | Toscana | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSR-17-D | IVA | Jet 50 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| DSR-17-F | Kymco | Agility 50 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-17-G | Stromer | ST2 | 13-04-2019 | 7 jaar |
| DSR-17-H | Batavus | Mot O-mat | 30-11-2018 | 53,8 jaar |
| DSR-17-K | Senzo | Riva LUX | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-17-L | LA Souris | FLY | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-17-N | SYM | Fiddle | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSR-17-P | Senzo | Riva LUX | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-17-R | Piaggio | ZIP | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| DSR-17-S | Piaggio | Sprint | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| DSR-17-V | Piaggio | Sprint | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSR-17-X | Niu | 13-12-2018 | 7,4 jaar | |
| DSR-17-Z | Piaggio | Sprint | 15-06-2019 | 6,8 jaar |
| DSR-18-H | GTS | Piemonte 50 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| DSR-19-H | Stromer | ST5 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 60 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Lifan E3 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.