D-242-TD
Er rijden momenteel 392 Baotian BT49QT-11's rond in Nederland. Deze BT49QT-11 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 5 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Baotian Bt49qt-11 rijden er in dezelfde variant (BT49QT-11A) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en januari 2014. De nieuwwaarde van deze Baotian Bt49qt-11 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Baotian haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Baotian BT49QT-11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Baotian Bt49qt-11 | 2011
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Baotian |
| Handelsbenaming | Bt49qt-11 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XX139QMA |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 77 kg |
| Massa rijklaar | 82 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 232 kg |
| Technische max massa voertuig | 232 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type BT49QT-11 | |
| Variant BT49QT-11A | |
| Uitvoering BT49QT-11A45 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1424*04 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Baotian BT49QT-11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-242-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-242-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-240-TD | Beeline | Veloce GT | 17-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-241-TD | Solex | 3800 | 11-08-2010 | 65,9 jaar |
| D-242-TD | Baotian | BT49QT-11 | 16-05-2011 | 14,9 jaar |
| D-242-TR | VOM | Bella Retro | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| D-242-TT | Peugeot | Vclic | 20-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-242-TX | SYM | XS50QT-2 | 28-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-242-TZ | SYM | XS50QT | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-244-TD | Lintex | HT50QT-39 | 25-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-247-TD | Lintex | HT50QT-29A | 11-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-248-TD | Lintex | HT50QT-29A | 18-08-2010 | 15,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 77 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 90 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Djjd Cashmere | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| IVA LUX50 | 189 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.