R-722-KB
Er rijden momenteel 66.530 Volvo XC40's rond in Nederland. Deze witte XC40 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo XC40 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XZED) nog 4.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.176 en € 73.571, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC40 bedraagt € 61.670 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo XC40 € 42 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volvo geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Volvo XC40 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volvo XC40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC40 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC40 |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 61.670 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EAD3.1 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.088 kg |
| Massa rijklaar | 2.188 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 462 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X | |
| Variant XZED | |
| Uitvoering XZEDVE0? | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3146*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 433 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 570 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 445 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 390 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,6 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volvo XC40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-722-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-722-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-720-KB | Volvo | C40 | Stationwagen | € 53.375 | 26-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-721-KB | Volvo | C40 | Stationwagen | € 53.375 | 26-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-722-KB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 61.670 | 26-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-722-KD | Renault | Megane | Stationwagen | € 26.060 | 27-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-722-KF | Polestar | 2 | Sedan | € 54.400 | 06-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-722-KG | Renault | Arkana | Hatchback | € 40.466 | 30-09-2022 | 3,5 jaar | |
| R-722-KH | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 12-11-2022 | 21,1 jaar | |
| R-722-KJ | Ford | Puma | MPV | € 36.526 | 29-09-2022 | 3,5 jaar | |
| R-722-KK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.449 | 25-11-2022 | 7,8 jaar | |
| R-722-KL | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.390 | 20-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-722-KN | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 39.849 | 27-01-2023 | 7 jaar | |
| R-722-KP | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 49.144 | 13-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-722-KR | Kia | Sportage | MPV | € 47.355 | 01-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-722-KS | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 27-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-722-KT | Volvo | C40 | Stationwagen | € 53.725 | 04-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-722-KV | Audi | A3 | Hatchback | € 38.705 | 05-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-722-KX | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 01-03-2023 | 18,9 jaar | |
| R-722-KZ | BMW | 2-Serie | Sedan | € 43.751 | 05-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-723-KB | Volvo | V60 | Stationwagen | € 61.049 | 27-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-724-KB | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 87.174 | 30-09-2022 | 3,5 jaar | |
| R-725-KB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.820 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-726-KB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 43.830 | 27-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-727-KB | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.217 | 23-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-728-KB | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 89.979 | 24-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-729-KB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 44.824 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.628 en/of een afmeting van 444 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.088 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW iX1 | € 64.500 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 60.700 | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Mini Countryman SE All4 | € 59.700 | 445 cm | 184 cm | 1.980 kg |
| Skoda Elroq | € 56.200 | 449 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| MG Cyberster | € 67.200 | 454 cm | 191 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC40Google op afbeeldingen van de Volvo XC40
Google op reviews van de Volvo XC40
Volvo XC40 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo XC40 Recharge review (2023)
Volvo XC40 Recharge P8 AWD (2020) - test en specs
Volvo XC40 Recharge P8 AWD Nederland
Volvo XC40 T5 (2020) - test en specificaties Nederland
Volvo XC40 D4 AWD Intro Edition (2018) - test en specificaties
Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2018) test en specificaties
Autoblog.nl
Volvo XC40 nieuws
Volvo XC40
Volvo EX40
Autoreview.nl
Volvo XC40: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Aankooptips tweedehands Volvo XC40: problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
TEST - Deze middelgrote suv wint glansrijk én verliest jammerlijk van de Volvo XC40
5 redenen waarom je de Volvo XC40 Pure Electric met subsidie toch niet wilt
Waarom de elektrische Volvo XC40 en C40 opnieuw veel verder komen op een volle accu
BMW iX1 (2023) test: van deze elektrische suv ligt de elektrische Volvo XC40 wakker
Waarom de elektrische Volvo XC40 met een volle accu opeens een heel stuk verder komt
Wordt dit de auto die de Volvo XC40 van zijn troon stoot?
Facelift Volvo XC40 - Nederland, zo ziet jouw volgende leaseauto eruit!
Ook jouw elektrische Volvo XC40 krijgt binnenkort meer actieradius
Volvo XC40 krijgt er een mild-hybridversie bij. Bestaande hybride wordt zuiniger
Waarom de elektrische Volvo XC40 Recharge plotseling 10.500 euro goedkoper is
Prijs: Volvo C40 Recharge is heel iets duurder dan de elektrische Volvo XC40
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Volvo XC40 Recharge
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC40
Terugroepactie Volvo XC40: auto kan ongewild en plotseling accelereren
Elektrische Volvo XC40 heeft nu ook officieel een nieuwe snuit
Volvo laat draadloos oplaadbare XC40 Recharge rondrijden als taxi
Duik in de prijslijst: Volvo C40 of XC40 Recharge?
Je kunt eindelijk zien hoe ver je nog kunt rijden in je elektrische Volvo
Autovisie dubbeltest: Opel Grandland X vs. Volvo XC40
Nieuwe instapper maakt Volvo XC40 Recharge goedkoper dan concurrentie
Volvo stelt coupé-versie elektrische XC40 dit voorjaar voor
Nog dik 2000 stuks Volvo XC40 Recharge P8 op kenteken
Volvo XC40 Recharge heeft grotere accu dankzij Tesla
Volvo XC40 Recharge is eerste volledig elektrische Volvo ooit
Productie Volvo XC40 T5 Twin Engine van start
Volvo XC40 krijgt in 2021 een broer
Autoweek.nl
Volvo XC40 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC40
Autotest: Volvo XC40 Recharge
Autotest: Volvo XC40 Recharge
Autotest: Volvo XC40
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.