53-RG-TS
Er rijden momenteel 20.061 Volvo V50's rond in Nederland. Deze blauwe V50 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo V50 stationwagen rijden er in dezelfde variant (MW21) nog 5.193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2004 en januari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.134 en € 41.779, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.141 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V50 bedraagt € 29.029 incl. BTW en BPM, deze Volvo V50 is daardoor € 2.112 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volvo V50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo V50 | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | V50 |
| Lengte | 4,51 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.029 |
| Bruto BPM | € 6.837 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B4184S11 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.274 kg |
| Massa rijklaar | 1.374 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 516 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MW21 | |
| Uitvoering MW2142?? | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0076*05 | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-RG-TS | 14-02-2024 | 09:10 | periodieke controle | 5-03-2025 | Nee |
| 53-RG-TS | 22-02-2023 | 09:48 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-RG-TS | 23-02-2022 | 16:22 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-RG-TS | 26-02-2021 | 12:07 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-RG-TS | 6-02-2020 | 16:43 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-RG-TS | 5-03-2019 | 12:02 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 09:48 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2023 | 09:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 22-02-2023 | 09:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-02-2023 | 09:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 16:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-02-2022 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-02-2022 | 16:22 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 12:07 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 16:43 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Volvo V50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-RG-TS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-RG-TS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-RB-TS | Hyundai | Atos | Hatchback | € 9.602 | 28-01-2005 | 21,2 jaar | |
| 53-RG-TD | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 26.205 | 26-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 53-RG-TF | Saab | 9-5 | Sedan | Onbekend | 25-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 53-RG-TH | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | Onbekend | 23-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 53-RG-TL | Seat | Altea | Stationwagen | Onbekend | 08-04-2005 | 21 jaar | |
| 53-RG-TN | Peugeot | 307 | Stationwagen | € 23.679 | 25-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 53-RG-TS | Volvo | V50 | Stationwagen | € 29.029 | 07-04-2005 | 21 jaar | |
| 53-RG-TT | Volkswagen | California | Kampeerwagen | Onbekend | 25-03-2005 | 26,1 jaar | |
| 53-RG-TV | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 31-03-2005 | 22,9 jaar | |
| 53-RG-TX | BMW | 3-Serie | Sedan | € 37.385 | 25-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 53-RN-TS | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 20-06-2005 | 20,8 jaar | |
| 53-RR-TS | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 32.398 | 26-07-2005 | 20,7 jaar | |
| 53-RS-TS | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 10-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 53-RZ-TS | Chevrolet | Kalos | Hatchback | € 13.145 | 28-10-2005 | 20,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.141 en/of lengte van 451 cm en/of een gewicht van ± 1.274 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 30.800 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 308 | € 29.500 | 459 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 31.800 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Toyota Prius | € 30.000 | 455 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 30.600 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Seat Leon | € 31.700 | 455 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Toyota Avensis | € 30.100 | 460 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Toyota Auris | € 30.000 | 461 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.800 | 459 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Renault Kadjar | € 33.600 | 445 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Mazda CX-5 | € 33.600 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Mazda 3 | € 31.000 | 458 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Dacia Jogger | € 28.700 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.800 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Opel Vectra | € 30.400 | 460 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 28.500 | 452 cm | 183 cm | 1.160 kg |
| Hyundai i30 | € 31.600 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.300 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mazda 5 | € 29.300 | 459 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.100 | 447 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Subaru XV | € 32.000 | 445 cm | 178 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo V50Google op afbeeldingen van de Volvo V50
Google op reviews van de Volvo V50
Volvo V50 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volvo V50 T5 Summum R-Design
Autoblog.nl
Volvo V50 nieuws
Volvo V50
Autoreview.nl
Nieuwe motor voor Volvo S40/V50
Heico Sportiv maakt Volvo V50 tot een V50 R
Eindelijk: Volvo V50 volgt de V40 op!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/v50/
Autozine.nl
Autotest: Volvo V50
Autotest: Volvo V50
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.