RK-814-P
Er rijden momenteel 39.657 Volvo V40's rond in Nederland. Deze grijze V40 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo V40 stationwagen rijden er in dezelfde variant (VW14) nog 1.845 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en augustus 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.004 en € 30.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.754 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volvo V40 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 2017. Het voertuig was toen 14 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo V40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo V40 | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | V40 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.266 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B4184S2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1783cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 2017. Het voertuig was toen 14 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 665 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 665 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant VW14 | |
| Uitvoering VW14K9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*98/14*0007*18 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RK-814-P | 5-01-2026 | 15:21 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| RK-814-P | 19-12-2025 | 11:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| RK-814-P | 19-12-2024 | 10:40 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RK-814-P | 27-10-2023 | 13:18 | periodieke controle | 27-12-2024 | Nee |
| RK-814-P | 22-12-2022 | 14:05 | periodieke controle | 27-12-2023 | Nee |
| RK-814-P | 27-12-2021 | 10:40 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RK-814-P | 21-12-2020 | 14:30 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RK-814-P | 24-12-2019 | 12:38 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 15:21 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 5-01-2026 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2026 | 15:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 5-01-2026 | 15:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 11:23 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 19-12-2025 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2025 | 11:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 10:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 10:40 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 27-12-2021 | 10:40 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 27-12-2021 | 10:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-12-2021 | 10:40 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 14:30 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 12:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2019 | 12:38 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 24-12-2019 | 12:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-12-2019 | 12:38 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Volvo V40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RK-814-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RK-814-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RK-810-P | Audi | A5 | Cabriolet | € 74.898 | 13-12-2017 | 12,8 jaar | |
| RK-812-P | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 29-01-2018 | 19,4 jaar | |
| RK-814-D | BMW | 3-Serie | Sedan | € 40.175 | 03-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RK-814-F | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 33.530 | 13-12-2017 | 8,4 jaar | |
| RK-814-H | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 72.207 | 15-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-814-J | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.468 | 26-01-2018 | 10,2 jaar | |
| RK-814-L | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 39.349 | 14-12-2017 | 12,6 jaar | |
| RK-814-N | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.945 | 19-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-814-P | Volvo | V40 | Stationwagen | Onbekend | 22-12-2017 | 23,2 jaar | |
| RK-814-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 50.180 | 22-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-814-S | Toyota | Yaris | MPV | € 20.970 | 23-12-2017 | 9 jaar | |
| RK-814-T | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 28.650 | 22-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-814-V | Opel | Mokka | MPV | € 35.882 | 09-05-2018 | 10,8 jaar | |
| RK-814-Z | Ford | EcoSport | Hatchback | € 22.990 | 19-12-2017 | 11,4 jaar | |
| RK-817-P | Lada | Vesta | Sedan | € 22.620 | 23-12-2017 | 9,2 jaar | |
| RK-818-P | Citroën | Mehari | Cabriolet | Onbekend | 13-12-2017 | 45,9 jaar | |
| RK-819-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.643 | 16-12-2017 | 10,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.754 en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 26.600 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.900 | 457 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 26.400 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Toyota Auris | € 26.400 | 459 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 26.600 | 459 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Renault Megane | € 26.700 | 463 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.300 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 24.900 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.900 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.400 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.100 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Skoda Octavia | € 26.500 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Mazda 3 | € 26.700 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 25.400 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.500 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Renault Clio | € 27.400 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 307 | € 26.500 | 443 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Toyota Prius | € 28.000 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.320 kg |
| Opel Corsa | € 28.000 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Opel Zafira | € 27.600 | 448 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.600 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.000 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Ford C-Max | € 27.000 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo V40Google op afbeeldingen van de Volvo V40
Google op reviews van de Volvo V40
Volvo V40 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo V40 D4 Geartronic Momentum - test en specificaties Nederland
Volvo V40 D4 Business - test en specificaties Nederland
Volvo V40 D2 Business Sport (2015) test en specificaties
Autoblog.nl
Volvo V40 nieuws
Volvo V40
Autoreview.nl
Aankoopadvies Volvo V40: problemen en betrouwbaarheid (let op D2 problemen)
Uitzwaaier: Waarom wordt de Volvo V40 opgevolgd door een cross-over?
Volvo V40
Autovisie.nl
Alles over Volvo V40
Productie-einde Volvo V40 uitgesteld
Volvo V40 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Einde nadert voor Volvo V40
Voorproefje volgende Volvo V40
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/v40/
Autozine.nl
Autotest: Volvo V40 D2
Autotest: Volvo V40
Autotest: Volvo V40
Autotest: Volvo V40 D4
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.