TD-67-37
OLDTIMER
Er rijden momenteel 212 Volkswagen VW 1-11 De Luxe's rond in Nederland. Deze groene VW 1-11 De Luxe komt uit het jaar 1956 en is nu 69 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen VW 1/11 De Luxe sedan rijden er nog 212 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1953 en oktober 1968. De nieuwwaarde van deze Volkswagen VW 1/11 De Luxe is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2024. Het voertuig was toen 68 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen VW 1-11 De Luxe voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen VW 1/11 De Luxe | 1956
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | VW 1/11 De Luxe |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 22 kW (30 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1192cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1956 |
| Leeftijd | 69 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 69 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2024. Het voertuig was toen 68 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 710 kg |
| Massa rijklaar | 810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,29 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer centrale balk onder achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volkswagen VW 1-11 De Luxe voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TD-67-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TD-67-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TD-67-37 | Volkswagen | VW 1-11 De Luxe | Sedan | Onbekend | 09-07-2024 | 69,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 780 kg |
| Citroën C1 | 344 cm | 163 cm | 780 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 780 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 780 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 770 kg |
| Peugeot 205 | - | - | 780 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
| Peugeot 106 | - | - | 780 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| MG Midget | - | - | 780 kg |
| Fiat Panda | - | - | 720 kg |
| Daihatsu Move | 339 cm | - | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.