S-264-XJ
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2023, dus sinds 2 jaren en 11 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (AC4CJZAX0) nog 6.313 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.475 en € 43.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.198 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 28.763 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 2.565 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Deze Volkswagen Golf is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 44% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.763 |
| Bruto BPM | € 2.491 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CJZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.151 kg |
| Massa rijklaar | 1.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 499 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 620 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant AC4CJZAX0 | |
| Uitvoering FD7FD7CW001N7MJOMLVR2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-264-XJ | 30-03-2026 | 09:46 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| S-264-XJ | 25-04-2025 | 14:25 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| S-264-XJ | 19-03-2024 | 10:30 | periodieke controle | 21-04-2025 | Nee |
| S-264-XJ | 21-04-2023 | 14:13 | periodieke controle | 21-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 09:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-264-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-264-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-260-XJ | Volvo | V40 | MPV | € 43.034 | 25-11-2023 | 9 jaar | |
| S-261-XJ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 82.142 | 29-04-2023 | 15,4 jaar | |
| S-262-XJ | Audi | Q3 | Hatchback | € 60.522 | 04-05-2023 | 4,8 jaar | |
| S-263-XJ | Opel | Crossland | MPV | € 36.646 | 20-07-2023 | 4,9 jaar | |
| S-264-XB | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 58.150 | 28-04-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XD | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 26.026 | 19-04-2023 | 10,3 jaar | |
| S-264-XF | Mazda | 5 | MPV | € 28.031 | 17-05-2023 | 12,6 jaar | |
| S-264-XG | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.030 | 12-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XH | Kia | Picanto | MPV | € 17.610 | 03-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.763 | 19-07-2023 | 13 jaar | |
| S-264-XK | Kia | Picanto | MPV | € 16.115 | 27-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XL | Hyundai | Tucson | MPV | € 38.845 | 03-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XN | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.559 | 24-04-2023 | 13,9 jaar | |
| S-264-XP | Tesla | Model Y | MPV | € 58.690 | 28-04-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XR | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 19.339 | 16-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.191 | 01-05-2023 | 12,7 jaar | |
| S-264-XT | Hyundai | Tucson | MPV | € 47.700 | 25-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XV | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 65.845 | 24-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XX | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.089 | 17-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-264-XZ | Seat | Arona | Hatchback | € 38.197 | 03-05-2023 | 3,1 jaar | |
| S-265-XJ | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 29.872 | 02-05-2023 | 6,8 jaar | |
| S-266-XJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 39.590 | 21-07-2023 | 7,2 jaar | |
| S-267-XJ | Kia | ProCeed | Hatchback | € 45.344 | 09-06-2023 | 7,1 jaar | |
| S-268-XJ | Seat | Ateca | Stationwagen | € 38.976 | 25-05-2023 | 7,7 jaar | |
| S-269-XJ | Opel | Mokka X | MPV | € 34.898 | 16-08-2023 | 9,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.198 en/of een gewicht van ± 1.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.200 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 26.400 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Opel Corsa | € 27.400 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Toyota Yaris | € 26.500 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.300 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Opel Astra | € 25.700 | 470 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Audi A1 | € 25.800 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Megane | € 26.100 | 456 cm | 182 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 308 | € 27.300 | 459 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Kia Stonic | € 26.200 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Seat Ibiza | € 24.100 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Suzuki Vitara | € 27.200 | 418 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Opel Crossland X | € 28.000 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.700 | 433 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Arona | € 27.900 | 415 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Skoda Octavia | € 26.100 | 467 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper | € 27.500 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Suzuki SX4 | € 26.800 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Renault Clio | € 26.300 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Mazda 3 | € 26.400 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Ford EcoSport | € 27.400 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Nissan Juke | € 25.000 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 25.200 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Hyundai i20 | € 25.700 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.