GHG-44-N
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf MPV rijden er in dezelfde variant (AFBCAX0) nog 386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en september 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.505 en € 23.575, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.368 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Golf is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Volkswagen Golf tot de 15.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2024. Het voertuig was toen 18 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,21 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.662 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BCA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2024. Het voertuig was toen 18 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.300 kg |
| Massa rijklaar | 1.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1KP | |
| Variant AFBCAX0 | |
| Uitvoering FM5FM5AF007N0GGN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0304*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GHG-44-N | 22-09-2025 | 09:08 | periodieke controle | 23-09-2026 | Nee |
| GHG-44-N | 23-09-2024 | 15:24 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 15:24 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 23-09-2024 | 15:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 23-09-2024 | 15:24 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHG-44-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHG-44-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHG-40-N | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.666 | 08-08-2024 | 3,9 jaar | |
| GHG-41-N | Audi | RS5 | Hatchback | € 163.611 | 02-08-2024 | 5,1 jaar | |
| GHG-42-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.343 | 31-07-2024 | 5,7 jaar | |
| GHG-43-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.098 | 22-11-2024 | 11,5 jaar | |
| GHG-44-B | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 63.603 | 03-08-2024 | 5,4 jaar | |
| GHG-44-D | Kia | Picanto | MPV | € 18.215 | 19-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHG-44-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.050 | 16-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHG-44-G | Hyundai | i20 | Hatchback | € 26.695 | 13-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GHG-44-H | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 41.554 | 06-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GHG-44-J | MG | MG4 | Hatchback | € 36.490 | 08-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GHG-44-K | Peugeot | 2008 | MPV | € 44.000 | 30-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHG-44-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.820 | 30-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHG-44-N | Volkswagen | Golf | MPV | Onbekend | 31-07-2024 | 20,3 jaar | |
| GHG-44-P | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 35.489 | 07-09-2024 | 13,1 jaar | |
| GHG-44-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.080 | 07-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GHG-44-S | Renault | Austral | Stationwagen | € 46.870 | 07-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GHG-44-T | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.584 | 25-11-2024 | 4,1 jaar | |
| GHG-44-V | Peugeot | 408 | Hatchback | € 39.382 | 14-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GHG-44-X | Ford | Focus | Hatchback | € 34.284 | 02-08-2024 | 5,7 jaar | |
| GHG-44-Z | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 02-08-2024 | 18,2 jaar | |
| GHG-45-N | Audi | 90 | Sedan | Onbekend | 31-07-2024 | 35,2 jaar | |
| GHG-46-N | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 35.364 | 31-07-2024 | 5,3 jaar | |
| GHG-47-N | BMW | X7 | Hatchback | € 156.006 | 31-07-2024 | 2,6 jaar | |
| GHG-48-N | Jaguar | XJS | Cabriolet | Onbekend | 31-07-2024 | 32,3 jaar | |
| GHG-49-N | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 37.873 | 31-07-2024 | 10,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.368 en/of een afmeting van 421 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 23.100 | 430 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Toyota Auris | € 23.100 | 429 cm | 176 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 207 | € 20.800 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Peugeot 307 | € 23.600 | 420 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Hyundai i30 | € 22.200 | 430 cm | 178 cm | 1.190 kg |
| Renault Megane | € 24.500 | 431 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Renault Kangoo | € 23.300 | 428 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën C4 | € 22.900 | 426 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.800 | 415 cm | 172 cm | 1.380 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.200 | 418 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Kia Ceed | € 22.900 | 431 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.400 | 428 cm | 175 cm | 1.250 kg |
| Seat Leon | € 22.400 | 419 cm | 182 cm | 1.210 kg |
| Opel Astra | € 23.300 | 426 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 21.100 | 412 cm | 172 cm | 1.200 kg |
| Fiat 500L | € 23.700 | 420 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Hyundai ix20 | € 23.100 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| MG MG3 | € 23.300 | 411 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 24.000 | 416 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Fiat Doblò | € 21.400 | 425 cm | 172 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.