GGX-55-N
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze blauwe Golf komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Golf cabriolet rijden er in dezelfde variant (AECDLAX0) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.289 en € 64.963, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.189 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 64.963 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 4.774 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 64.963 |
| Bruto BPM | € 8.308 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CDL |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.514 kg |
| Massa rijklaar | 1.614 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 386 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 940 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant AECDLAX0 | |
| Uitvoering FD6FD62E025N7MJR2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0242*51 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGX-55-N | 14-10-2025 | 13:38 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGX-55-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGX-55-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGX-50-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 7.972 | 26-07-2024 | 7,5 jaar | |
| GGX-51-N | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 106.919 | 26-07-2024 | 5 jaar | |
| GGX-52-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.606 | 26-07-2024 | 6,7 jaar | |
| GGX-53-N | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.179 | 27-08-2025 | 6,6 jaar | |
| GGX-54-N | Audi | A6 | Stationwagen | € 57.109 | 26-07-2024 | 8,4 jaar | |
| GGX-55-B | Opel | Crossland | MPV | € 31.498 | 26-07-2024 | 2,8 jaar | |
| GGX-55-D | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.199 | 21-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-55-F | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 20-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-55-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-55-H | Kia | Ceed | Stationwagen | € 39.445 | 20-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-55-J | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 76.320 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-55-K | Citroën | C3 | Hatchback | € 26.623 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-55-L | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 48.715 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-55-N | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 64.963 | 26-07-2024 | 11,1 jaar | |
| GGX-55-P | Toyota | Auris | Stationwagen | € 27.369 | 04-12-2024 | 10 jaar | |
| GGX-55-R | Peugeot | 308 | Hatchback | € 32.079 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-55-S | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 9.618 | 27-07-2024 | 9,4 jaar |
| GGX-55-T | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.847 | 28-07-2024 | 2,3 jaar | |
| GGX-55-V | Roller Team | Kronos 284 TL | Kampeerwagen | € 41.772 | 31-07-2024 | 9,8 jaar | |
| GGX-55-X | Hyundai | Kona | MPV | € 30.514 | 02-08-2024 | 4,4 jaar | |
| GGX-55-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.889 | 10-05-2025 | 5,2 jaar | |
| GGX-56-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.203 | 26-07-2024 | 2,7 jaar | |
| GGX-57-N | Volkswagen | Arteon | Stationwagen | € 62.156 | 26-07-2024 | 4,9 jaar | |
| GGX-58-N | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 42.453 | 26-07-2024 | 4,7 jaar | |
| GGX-59-N | Volkswagen | Jetta | Sedan | € 35.519 | 26-07-2024 | 11,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.189 en/of een afmeting van 425 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.514 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW Z4 | € 62.800 | 432 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Mini Cooper S | € 56.800 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| BMW 1-Serie | € 61.300 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 62.300 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi S3 | € 63.400 | 431 cm | 179 cm | 1.440 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.600 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi 200 | € 58.000 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Jeep Cherokee | € 59.500 | 430 cm | 179 cm | 1.610 kg |
| Nissan 350Z | € 54.800 | 431 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| BMW 2-Serie | € 56.700 | 434 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 63.700 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Mini Cooper SD | € 61.000 | 430 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Jeep Wrangler | € 58.400 | 431 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A3 | € 55.400 | 435 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Toyota RAV 4 | € 62.700 | 429 cm | 174 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.