Er rijden momenteel 119.495 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze oranje Caddy komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2020, dus sinds 5 jaren en 5 maanden. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Volkswagen Caddy Life stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACBSUX01) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en juni 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.945 en € 27.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.155 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Life bedraagt € 26.114 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Life € 1.959 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2010. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label D	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)Pon's Automobielhandel B.V.
21 februari 2014

Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000

Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 37-KVZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.155 en/of een gewicht van ± 1.374 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.