NG-764-R
Er rijden momenteel 3.160 Toyota iQ's rond in Nederland. Deze paarse iQ komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2025, dus sinds 5 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota iQ coupe rijden er in dezelfde variant (KGJ10(G)) nog 3.032 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.091 en € 22.100, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iQ bedraagt € 13.240 incl. BTW en BPM, deze Toyota iQ is daardoor € 1.486 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota iQ voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota iQ | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | iQ |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.240 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Massa rijklaar | 920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 670 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AJ1(A) | |
| Variant KGJ10(G) | |
| Uitvoering KGJ10L-BGMRGW(2C) | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0119*02 | |
| Plaats chassisnummer by dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NG-764-R | 27-11-2024 | 12:40 | periodieke controle | 27-11-2025 | Nee |
| NG-764-R | 5-06-2023 | 15:08 | periodieke controle | 23-06-2024 | Nee |
| NG-764-R | 7-06-2022 | 12:18 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NG-764-R | 23-06-2021 | 14:36 | periodieke controle | 23-06-2022 | Nee |
| NG-764-R | 9-09-2020 | 11:40 | periodieke controle | 9-09-2021 | Nee |
| NG-764-R | 7-01-2020 | 13:22 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NG-764-R | 6-06-2019 | 09:39 | periodieke controle | 6-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 12:18 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 13:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Toyota iQ voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NG-764-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NG-764-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NG-760-R | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 15.758 | 21-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-761-R | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 17.948 | 21-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-762-R | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 17.748 | 19-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-763-R | Suzuki | Baleno | Hatchback | € 19.198 | 18-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-764-B | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 51.968 | 24-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-764-D | Dacia | Sandero | Hatchback | € 13.585 | 26-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-764-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 24-03-2017 | 17 jaar | |
| NG-764-G | Seat | Ibiza | MPV | € 20.665 | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-764-H | Opel | Karl | Hatchback | € 12.103 | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-764-J | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 20-01-2017 | 16,4 jaar | |
| NG-764-K | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 12-01-2017 | 21,9 jaar | |
| NG-764-L | Audi | A4 | Stationwagen | € 52.329 | 13-01-2017 | 9,8 jaar | |
| NG-764-N | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.660 | 30-06-2017 | 8,8 jaar | |
| NG-764-P | Peugeot | 3008 | MPV | € 33.315 | 19-01-2017 | 10,9 jaar | |
| NG-764-R | Toyota | iQ | Coupe | € 13.240 | 17-01-2017 | 15,9 jaar | |
| NG-764-S | Renault | Talisman | Sedan | € 42.839 | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-764-T | Chevrolet | Blazer | Stationwagen | Onbekend | 04-03-2017 | 40,2 jaar | |
| NG-764-V | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.379 | 26-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-766-R | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 04-02-2008 | 18,2 jaar | |
| NG-767-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.119 | 27-01-2017 | 14,5 jaar | |
| NG-768-R | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.986 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.726 en/of een gewicht van ± 820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Up! | € 14.900 | 360 cm | 164 cm | 880 kg |
| Peugeot 108 | € 14.100 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Kia Picanto | € 15.800 | 360 cm | 160 cm | 870 kg |
| Renault Twingo | € 14.500 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 14.300 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 14.300 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Citroën C1 | € 14.200 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Seat Mii | € 13.800 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | € 13.500 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.800 | 362 cm | 167 cm | 900 kg |
| Smart Forfour | € 15.800 | 352 cm | 167 cm | 890 kg |
| Fiat 500 | € 15.700 | 355 cm | 163 cm | 860 kg |
| Fiat Punto | € 13.400 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | € 14.600 | 354 cm | 156 cm | 830 kg |
| Nissan Micra | € 14.300 | 372 cm | 166 cm | 900 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Seat Arosa | € 16.100 | 354 cm | - | 880 kg |
| Smart Fortwo | € 15.200 | 273 cm | 167 cm | 820 kg |
| Ford Ka | € 14.000 | 362 cm | - | 860 kg |
| Smart Roadster | € 15.700 | 343 cm | 162 cm | 770 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.