G-072-PR
Er rijden momenteel 1.112 Smart Roadster's rond in Nederland. Deze grijze Roadster komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Smart Roadster Brabus cabriolet rijden er in dezelfde variant (2437C0) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en november 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.568 en € 37.997, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.783 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Smart Roadster Brabus is helaas onbekend.
Je trekt met deze Smart geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Smart Roadster Brabus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Smart Roadster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Smart Roadster Brabus | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Smart |
| Handelsbenaming | Roadster Brabus |
| Lengte | 3,43 m |
| Breedte | 1,62 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.992 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 15 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 698cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 795 kg |
| Massa rijklaar | 895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 465 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 465 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 610 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,37 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 452 | |
| Variant 2437C0 | |
| Uitvoering BBAAZ200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0224*02 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk r. in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-072-PR | 26-11-2025 | 16:29 | periodieke controle | 26-11-2026 | Nee |
| G-072-PR | 4-10-2023 | 15:42 | periodieke controle | 8-11-2024 | Nee |
| G-072-PR | 2-11-2022 | 14:20 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| G-072-PR | 26-10-2021 | 14:10 | periodieke controle | 8-11-2022 | Nee |
| G-072-PR | 23-10-2020 | 15:39 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| G-072-PR | 8-11-2019 | 13:53 | periodieke controle | 8-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 15:39 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Smart Roadster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-072-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-072-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-070-PR | Maserati | Quattroporte | Sedan | Onbekend | 05-11-2019 | 20,8 jaar | |
| G-071-PR | Mini | Mini | Cabriolet | Onbekend | 11-01-2020 | 16,9 jaar | |
| G-072-PB | Renault | Clio | Hatchback | € 18.795 | 30-11-2019 | 6,9 jaar | |
| G-072-PD | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.780 | 18-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-072-PF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.877 | 06-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-072-PH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.930 | 21-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-072-PJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 50.080 | 02-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-072-PK | Citroën | DS3 | Hatchback | € 30.663 | 20-11-2019 | 13,8 jaar | |
| G-072-PL | Peugeot | 5008 | MPV | € 40.019 | 14-02-2020 | 6,2 jaar | |
| G-072-PN | Opel | Movano | Kampeerwagen | Onbekend | 17-06-2004 | 21,8 jaar | |
| G-072-PP | Renault | Captur | Hatchback | € 27.195 | 08-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-072-PR | Smart | Roadster | Cabriolet | Onbekend | 05-11-2019 | 21,6 jaar | |
| G-072-PS | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 41.690 | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-072-PT | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 13-07-2020 | 18,1 jaar | |
| G-072-PV | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 33.444 | 21-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-072-PX | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.143 | 22-11-2019 | 7,3 jaar | |
| G-072-PZ | Opel | Mokka | MPV | € 30.548 | 05-02-2020 | 10,9 jaar | |
| G-073-PR | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 43.992 | 04-01-2020 | 9,5 jaar | |
| G-074-PR | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 36.038 | 29-11-2019 | 10,8 jaar | |
| G-075-PR | Renault | Captur | Hatchback | € 16.895 | 09-12-2019 | 11,4 jaar | |
| G-076-PR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.098 | 09-01-2020 | 11,5 jaar | |
| G-077-PR | Nissan | Qashqai | MPV | € 24.839 | 27-11-2019 | 10,8 jaar | |
| G-078-PR | BMW | 3-Serie | Sedan | € 76.690 | 05-11-2019 | 12,7 jaar | |
| G-079-PR | Saab | 9-5 | Stationwagen | Onbekend | 05-11-2019 | 18,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.