JSH-26-H
Er rijden momenteel 25.515 Skoda Enyaq's rond in Nederland. Deze zwarte Enyaq komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Skoda Enyaq 80 hatchback rijden er in dezelfde variant (ABEBJAL1FX2) nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2022 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.885 en € 72.090, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.150 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Enyaq 80 bedraagt € 41.885 incl. BTW en BPM, deze Skoda Enyaq 80 is daardoor € 17.265 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Skoda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Skoda Enyaq 80 tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Enyaq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Enyaq 80 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Enyaq 80 |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.885 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBJ |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.019 kg |
| Massa rijklaar | 2.119 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 481 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NY | |
| Variant ABEBJAL1FX2 | |
| Uitvoering O0PE1PE1MH002OV21AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0416*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Skoda Enyaq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JSH-26-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JSH-26-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JSH-20-H | BYD | Dolphin Surf | Hatchback | € 24.640 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-21-H | BYD | Dolphin Surf | Hatchback | € 24.640 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-22-H | BMW | X1 | Stationwagen | € 68.847 | 14-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSH-23-H | Tesla | Model Y | MPV | € 38.990 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-24-H | BMW | X3 | Stationwagen | € 75.357 | 12-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSH-25-H | Tesla | Model Y | MPV | € 52.640 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-B | CUPRA | Born | Stationwagen | € 38.075 | 15-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSH-26-D | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 51.920 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-F | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.420 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-G | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 83.452 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-H | Skoda | Enyaq | Hatchback | € 41.885 | 02-03-2026 | 2,3 jaar | |
| JSH-26-J | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.515 | 24-03-2026 | 9,6 jaar | |
| JSH-26-K | BMW | X5 | Stationwagen | € 114.653 | 19-12-2025 | 1,2 jaar | |
| JSH-26-L | CUPRA | Born | Stationwagen | € 32.785 | 31-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSH-26-N | Polestar | 2 | Sedan | € 45.100 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-P | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 50.870 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-R | BMW | iX2 | Hatchback | € 57.503 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 45.322 | 23-12-2025 | 3,4 jaar | |
| JSH-26-T | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 64.502 | 23-12-2025 | 0,5 jaar | |
| JSH-26-V | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.995 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-X | Kia | EV3 | MPV | € 41.015 | 24-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-26-Z | Kia | EV4 | MPV | € 41.700 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSH-27-H | BMW | X4 | Sedan | € 108.679 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JSH-28-H | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 60.082 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.150 en/of een afmeting van 465 x 188 cm en/of een gewicht van ± 2.019 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron | € 60.400 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Polestar 2 | € 57.800 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 55.400 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 57.000 | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Kia EV6 | € 55.400 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 60.200 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.200 | 474 cm | 189 cm | 1.980 kg |
| Toyota RAV 4 | € 59.200 | 461 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 56.800 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 57.800 | 460 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| Volvo V60 | € 63.400 | 464 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| BMW iX2 | € 58.600 | 455 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 58.900 | 472 cm | 186 cm | 2.080 kg |
| Nissan Ariya | € 55.400 | 460 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Honda CR-V | € 60.900 | 471 cm | 187 cm | 1.890 kg |
| Suzuki Across | € 57.900 | 464 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Subaru Solterra | € 56.900 | 469 cm | 186 cm | 2.000 kg |
| BMW 3-Serie | € 62.000 | 471 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Jeep Wrangler | € 57.400 | 475 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 63.700 | 462 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Toyota FJ Cruiser | € 63.500 | 460 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Tesla Model Y | € 60.000 | 475 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| CUPRA Tavascan | € 57.500 | 464 cm | 186 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.900 | 474 cm | 186 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda EnyaqGoogle op afbeeldingen van de Skoda Enyaq
Google op reviews van de Skoda Enyaq
Skoda Enyaq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022) - Review, actieradius en specificaties
Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV 1st Edition (2021) test, specs en actieradius
Autoblog.nl
Škoda Enyaq nieuws
Škoda Enyaq nieuws
Skoda Enyaq iV nieuws
Skoda Enyaq iV
Autoreview.nl
Skoda Enyaq : prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze elektrische SUV slaat Skoda Enyaq om de oren met zijn ruimte en luxe
Zo maakt de Skoda Enyaq RS (2025) de huisvaders van Nederland dolblij
Test: Ford Explorer verslaat Skoda Enyaq op onderdeel waar je dat het minst verwacht
TEST - Op deze onderdelen zit Skoda Enyaq doordachter in elkaar dan Ford Explorer
TEST: Skoda Enyaq (2025) op precies de juiste knelpunten aangepakt
Waarom de goedkoopste Skoda Enyaq (2025) ineens een slimme keus is
Skoda Enyaq (2025) krijgt een nieuwe snoet, maar wat nog meer?
Review: Skoda Elroq (2025) lust de Enyaq rauw
6 dingen die de Skoda Elroq beter doet dan de duurdere Enyaq
Waarom de Skoda Enyaq die je wilt plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
Nieuwe Skoda Enyaq komt 2028 en laadt veel sneller op
Kia onthult EV5 in de hoop dat jij geen Skoda Enyaq bestelt
TEST - Skoda Enyaq iV 60: grote Skoda met kleine accu, hoe bevalt dat?
Autovisie.nl
Alles over Skoda Enyaq
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
De vernieuwde Skoda Enyaq lijdt gezichtsverlies
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
Waarom de Skoda Enyaq 1000 euro duurder is
Woningtekort? Deze Skoda Enyaq iV camper is de oplossing!
Skoda Enyaq RS iV breekt twee wereldrecords voor driften
De Skoda Enyaq RS iV is het alfamannetje onder de Enyaqs
Nieuwe software Skoda Enyaq ook voor eerdere types beschikbaar
Deze Skoda Enyaq is de droom van iedere kampeerder
Gaat dit de bestverkochte EV van 2022 worden? - Skoda Enyaq Coupé
'Meer varianten Skoda Enyaq op komst'
Skoda Enyaq Coupé is nu eindelijk officieel
Skoda Enyaq zet Nederland op de kaart in Tsjechië
Autoweek.nl
Skoda Enyaq - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Skoda Enyaq iV
Autotest: Skoda ENYAQ iV Coupe
Rij-impressie: Skoda Enyaq iV
Skoda.nl
Škoda Enyaq > Onze elektrische SUV voor het hele gezin
De nieuwe Škoda Enyaq > Onze grootste elektrische SUV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.