G-818-FB
Er rijden momenteel 20.485 Seat Mii's rond in Nederland. Deze witte Mii komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Mii hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCHYA) nog 16.359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.716 en € 23.970, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mii bedraagt € 11.464 incl. BTW en BPM, deze Seat Mii is daardoor € 564 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Seat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Seat Mii tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Seat Mii voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Mii | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Mii |
| Lengte | 3,56 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.464 |
| Bruto BPM | € 2.254 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 829 kg |
| Massa rijklaar | 929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 361 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0097MJVR0N1SSE | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1168*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-818-FB | 28-08-2025 | 13:37 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-818-FB | 10-09-2024 | 16:15 | periodieke controle | 12-09-2025 | Nee |
| G-818-FB | 4-09-2023 | 13:48 | periodieke controle | 12-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-818-FB | 18-08-2021 | 13:59 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-818-FB | 12-09-2019 | 11:24 | periodieke controle | 12-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 13:37 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 13:59 | 122 | 5.*.11 | 2 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 11:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Seat Mii voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-818-FB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-818-FB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-810-FB | Mercedes-Benz | C-klasse | Cabriolet | € 63.708 | 12-09-2019 | 8,3 jaar | |
| G-811-FB | Mazda | 3 | Hatchback | Onbekend | 18-09-2019 | 17,3 jaar | |
| G-813-FB | BMW | X1 | Stationwagen | € 46.643 | 07-09-2019 | 9,8 jaar | |
| G-814-FB | BMW | X3 | Stationwagen | € 74.093 | 06-09-2019 | 9,9 jaar | |
| G-815-FB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 63.675 | 06-09-2019 | 8,4 jaar | |
| G-816-FB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.030 | 08-02-2020 | 12 jaar | |
| G-817-FB | Nissan | Juke | MPV | € 24.279 | 09-09-2019 | 10,6 jaar | |
| G-818-FB | Seat | Mii | Hatchback | € 11.464 | 18-09-2019 | 11,2 jaar | |
| G-818-FD | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 60.300 | 05-09-2019 | 8 jaar | |
| G-818-FF | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 65.484 | 10-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-818-FG | Renault | Megane | Hatchback | € 23.530 | 19-10-2019 | 8,4 jaar | |
| G-818-FH | Dacia | Duster | Stationwagen | € 23.680 | 12-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-818-FJ | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 63.884 | 14-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-818-FK | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 09-09-2019 | 17,1 jaar | |
| G-818-FL | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.627 | 16-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-818-FN | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 23-11-2019 | 20,5 jaar | |
| G-818-FR | Volvo | V60 | Stationwagen | € 62.770 | 14-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-818-FS | Renault | Megane | Stationwagen | € 24.234 | 17-10-2019 | 8,8 jaar | |
| G-818-FT | Capron | T66 | Kampeerwagen | € 72.801 | 20-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-818-FV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.958 | 18-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-818-FX | Peugeot | 3008 | MPV | € 36.340 | 27-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-818-FZ | Hyundai | Kona | MPV | € 46.905 | 19-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-819-FB | Suzuki | SX4 | Hatchback | Onbekend | 27-12-2019 | 16,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.028 en/of lengte van 356 cm en/of een gewicht van ± 829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 11.900 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.900 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 11.300 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Fiat Panda | € 11.800 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.300 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Skoda Citigo | € 12.700 | 358 cm | 164 cm | 870 kg |
| Daihatsu Sirion | € 12.900 | 366 cm | 167 cm | 900 kg |
| Peugeot 108 | € 13.000 | 348 cm | 162 cm | 820 kg |
| Renault Twingo | € 11.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.900 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Citroën C1 | € 13.000 | 347 cm | 162 cm | 820 kg |
| Hyundai Atos | € 11.100 | 357 cm | - | 870 kg |
| Hyundai i10 | € 10.800 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat MiiGoogle op afbeeldingen van de Seat Mii
Google op reviews van de Seat Mii
Seat Mii Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Mii 1.0 75 pk Eco
Seat Mii doet de ScanCovery Trial
Seat Mii Electric (2020) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Seat Mii
Autoreview.nl
Serieuze korting op Seat Mii Electric
Eerste review Seat Mii Electric
Seat Mii electric volgt Citigo-e iV. Mii op benzine verdwijnt
Autovisie.nl
Alles over Seat Mii
Seat Mii Electric: de kleine elektrische auto voor de stad
Slechts kleine aanpassingen voor vernieuwde Seat Mii
Elektrische Seat eMii is vooral een experiment
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/mii/
Autozine.nl
Autotest: Seat Mii
Autotest: Seat Mii Electric
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.