GXF-22-P
Er rijden momenteel 92 Rolls-Royce Phantom's rond in Nederland. Deze zwarte Phantom komt uit het jaar 2022 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2024, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Rolls-Royce Phantom sedan rijden er in dezelfde variant (TU21) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 680.620 en € 766.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 723.866 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Phantom bedraagt € 699.478 incl. BTW en BPM, deze Rolls-Royce Phantom is daardoor € 24.388 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Rolls-Royce kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Rolls-Royce Phantom tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Rolls-Royce Phantom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Rolls-Royce Phantom | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Rolls-Royce |
| Handelsbenaming | Phantom |
| Lengte | 5,76 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 699.478 |
| Bruto BPM | € 94.365 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 420 kW (571 pk) |
| Continue vermogen | 420 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N74B68A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 12 stuks |
| Cilinderinhoud | 6749cc (6,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2022 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2026. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.660 kg |
| Massa rijklaar | 2.760 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2760 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.205 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.205 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RRASF02 | |
| Variant TU21 | |
| Uitvoering IAW50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*KS18/858*00003*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 353 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 353 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 345 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 345 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Rolls-Royce Phantom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GXF-22-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GXF-22-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GXF-21-P | Ford | Focus | Hatchback | € 36.375 | 11-01-2025 | 5,6 jaar | |
| GXF-22-B | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.422 | 13-12-2024 | 1,8 jaar | |
| GXF-22-D | Tesla | Model 3 | Sedan | € 39.990 | 18-12-2024 | Nieuw | |
| GXF-22-F | MG | ZS | Hatchback | € 39.540 | 31-12-2024 | Nieuw | |
| GXF-22-G | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.668 | 27-12-2024 | Nieuw | |
| GXF-22-K | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.560 | 02-01-2025 | 13,2 jaar | |
| GXF-22-L | Ford | Focus | Hatchback | € 39.444 | 14-01-2025 | Nieuw | |
| GXF-22-P | Rolls-Royce | Phantom | Sedan | € 699.478 | 12-12-2024 | 2,9 jaar | |
| GXF-22-S | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 31.375 | 16-12-2024 | 6,9 jaar | |
| GXF-22-V | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 19-12-2024 | Nieuw | |
| GXF-22-X | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.670 | 23-12-2024 | Nieuw | |
| GXF-22-Z | Toyota | Yaris | MPV | € 16.472 | 24-12-2024 | 11,7 jaar | |
| GXF-23-P | Audi | A1 | Hatchback | € 35.178 | 11-12-2024 | 1,1 jaar | |
| GXF-24-P | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 43.833 | 03-01-2025 | 3,8 jaar | |
| GXF-26-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 73.609 | 16-12-2024 | 5,1 jaar | |
| GXF-27-P | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 122.073 | 12-12-2024 | 3,9 jaar | |
| GXF-29-P | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 28.092 | 09-01-2025 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 15 januari 2025.