GP-267-X
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze zwarte Clio komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio hatchback rijden er in dezelfde variant (BR19) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2005 en juli 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.095 en € 16.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.993 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Clio is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2015. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.598 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K4M A8 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2015. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.125 kg |
| Massa rijklaar | 1.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.640 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.640 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 535 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 910 kg trekken en ongeremd tot 535 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BR19 | |
| Uitvoering BR190H | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0327*11 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GP-267-X | 8-10-2025 | 16:37 | periodieke controle | 11-10-2026 | Nee |
| GP-267-X | 7-12-2023 | 12:01 | periodieke controle | 12-12-2024 | Nee |
| GP-267-X | 12-12-2022 | 16:15 | periodieke controle | 12-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GP-267-X | 7-12-2021 | 14:54 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| GP-267-X | 18-02-2021 | 15:31 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GP-267-X | 3-02-2020 | 16:58 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GP-267-X | 13-02-2019 | 11:56 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2022 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 18-02-2021 | 15:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-02-2021 | 15:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2021 | 15:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 16:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 3-02-2020 | 16:58 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 11:56 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 13-02-2019 | 11:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GP-267-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GP-267-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GP-260-X | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 15-07-2015 | 18,5 jaar | |
| GP-261-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.190 | 07-08-2015 | 11,5 jaar | |
| GP-262-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.520 | 19-08-2015 | 15,2 jaar | |
| GP-263-X | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 15-07-2015 | 20 jaar | |
| GP-264-X | Ford | S-Max | MPV | € 50.378 | 04-11-2015 | 15 jaar | |
| GP-266-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.573 | 29-09-2015 | 11,4 jaar | |
| GP-267-F | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.329 | 10-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-267-G | Opel | Corsa | MPV | € 14.845 | 03-10-2015 | 15,1 jaar | |
| GP-267-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.990 | 17-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-267-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.656 | 15-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-267-N | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 29.293 | 28-06-2016 | 11,2 jaar | |
| GP-267-R | Hymer | B 614 SL | Kampeerwagen | Onbekend | 17-07-2015 | 16,5 jaar | |
| GP-267-S | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 34.659 | 17-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-267-T | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 38.224 | 13-08-2015 | 11,5 jaar | |
| GP-267-V | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 35.905 | 22-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-267-X | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 31-07-2015 | 19,6 jaar | |
| GP-268-X | Volvo | V40 | MPV | € 36.389 | 20-05-2016 | 12,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.993 en/of een gewicht van ± 1.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Punto | € 16.000 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Dacia Logan | € 15.200 | 450 cm | 174 cm | 1.180 kg |
| Seat Ibiza | € 14.700 | 395 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Kia Rio | € 14.500 | 424 cm | 172 cm | 1.090 kg |
| Suzuki SX4 | € 15.300 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.200 | 440 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Mazda 2 | € 15.500 | 393 cm | 168 cm | 1.030 kg |
| Suzuki Liana | € 14.100 | - | - | 1.140 kg |
| Seat Cordoba | € 15.100 | 427 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Kia Cerato | € 15.600 | 449 cm | 174 cm | 1.220 kg |
| Hyundai Accent | € 14.900 | 428 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Skoda Fabia | € 15.300 | 403 cm | 165 cm | 1.040 kg |
| Honda Jazz | € 16.200 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.900 | 368 cm | 160 cm | 1.030 kg |
| Citroën Nemo | € 16.000 | - | 172 cm | 1.170 kg |
| Toyota Yaris | € 14.700 | 379 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Opel Corsa | € 16.200 | 400 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Ford Fusion | € 15.400 | - | 172 cm | 1.060 kg |
| Dacia Sandero | € 14.800 | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Ford Fiesta | € 15.100 | 392 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.200 | - | 172 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Polo | € 14.700 | 414 cm | - | 1.040 kg |
| Mazda 3 | € 15.500 | - | - | 1.170 kg |
| Citroën Berlingo | € 16.200 | 414 cm | 172 cm | 1.180 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 15.300 | - | - | 1.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.