Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze grijze Cayenne komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.


Van deze Porsche Cayenne Turbo E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (CT22) nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 193.369 en € 282.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 249.668 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne Turbo E-hybrid bedraagt € 230.923 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayenne Turbo E-hybrid is daardoor € 18.745 goedkoper dan gemiddeld.

Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 305 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne Turbo E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 72 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 82 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 30,2 kWh/100km (1 kW op 3,3km)	0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.2 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.8 l/100km (1 liter op 55,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 40 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophangingPon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)
1 augustus 2024

Referentiecode RDW: MGP240252
Referentiecode producent: ARB2

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 183
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.526

De bovenste draagarm links voor kan gedurende de levensduur van het voertuig breken. Een breuk van de draagarm kan de wielgeleiding beperken daardoor kan verlies van de controle over uw voertuig niet worden uitgesloten. Dat kan het risico op ongevallen en letsel verhogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De draagarm op de vooras boven (linksvoor) moet worden vervangen.

Meer informatie via: 033-4949757.

Kentekenburen van GDN-35-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 249.668 en/of een afmeting van 493 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.470 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.