TG-ZT-42
Er rijden momenteel 4.102 Peugeot 205's rond in Nederland. Deze witte 205 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 205 hatchback rijden er in dezelfde variant (C) nog 426 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en april 1999. De nieuwwaarde van deze Peugeot 205 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 205 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 205 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 205 |
| Lengte | 3,71 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.354 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KDX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 785 kg |
| Massa rijklaar | 885 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.275 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.275 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 425 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 425 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,34 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C | |
| Uitvoering KD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*93/81*0205*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TG-ZT-42 | 15-12-2025 | 08:53 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TG-ZT-42 | 10-12-2025 | 10:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| TG-ZT-42 | 30-10-2023 | 14:30 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TG-ZT-42 | 1-11-2022 | 13:12 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TG-ZT-42 | 27-10-2021 | 10:27 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TG-ZT-42 | 20-10-2020 | 14:10 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TG-ZT-42 | 30-10-2019 | 14:58 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 08:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-12-2025 | 08:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-12-2025 | 10:12 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 14:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 13:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 10:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 205 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TG-ZT-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TG-ZT-42
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 371 cm een gewicht van ± 785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 850 kg |
| Mitsubishi Space Star | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 840 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Toyota Yaris | 377 cm | 197 cm | 860 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Citroën Saxo | 372 cm | 160 cm | 810 kg |
| Nissan Micra | 374 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Swift | 378 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu Charade | 378 cm | - | 820 kg |
| Lotus Elise | 379 cm | 172 cm | 840 kg |
| Lancia Y | 373 cm | 169 cm | 860 kg |
| Opel Speedster | 379 cm | 171 cm | 850 kg |
| Subaru Justy | 378 cm | 167 cm | 860 kg |
| Daihatsu Sirion | 370 cm | 167 cm | 860 kg |
| Opel Corsa | 374 cm | 153 cm | 860 kg |
| Nissan Figaro | 374 cm | 163 cm | 760 kg |
| Fiat 127 | 374 cm | 154 cm | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 205Google op afbeeldingen van de Peugeot 205
Google op reviews van de Peugeot 205
Peugeot 205 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Richard Hammond in de Peugeot 205 GTi
Autoblog.nl
Peugeot 205 nieuws
Peugeot 205
Autoreview.nl
Bavo Galama twijfelt of Peugeot nog had bestaan zonder de 205
Waarom iemand krankzinnig veel geld heeft betaald voor deze Peugeot 205
Heb je een Peugeot 205 GTI? Peugeot wil hem voor je restaureren
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 205
Moderne opvolger van de Peugeot 205 lijkt uitgesloten
Voel je een Groep B-rallyheld met deze Peugeot 205 Turbo 16
Gérard Welter, ontwerper van de Peugeot 205, overleden
Afgehamerd: topprijs voor Peugeot 205 GTi
Voor u gevonden: Peugeot 205 T16
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/205/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 205
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.