R-576-TH
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze witte Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2022, dus sinds 3 jaren en 5 maanden. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 1.074 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.675 en € 80.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.258 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 53.842 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 3.416 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 0.6% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.842 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.326 kg |
| Massa rijklaar | 2.426 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 629 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 316 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 431 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,8 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-576-TH | 23-02-2026 | 15:36 | periodieke controle | 25-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-576-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-576-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-570-TH | Nissan | Pixo | Hatchback | € 9.149 | 18-11-2022 | 16,2 jaar | |
| R-571-TH | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 35.123 | 02-02-2010 | 16,2 jaar | |
| R-572-TH | Peugeot | Expert | Kampeerwagen | € 32.965 | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| R-573-TH | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 43.222 | 18-01-2011 | 15,3 jaar | |
| R-574-TH | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | Onbekend | 07-09-2022 | 18,9 jaar | |
| R-575-TH | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 39.106 | 16-07-2019 | 12 jaar | |
| R-576-TB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 45.213 | 03-03-2023 | 9 jaar | |
| R-576-TD | Volvo | XC90 | MPV | € 106.220 | 02-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-576-TF | Volkswagen | Touran | MPV | € 40.775 | 10-12-2022 | 10,1 jaar | |
| R-576-TG | Toyota | Corolla | Hatchback | € 37.482 | 29-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-576-TH | Opel | Vivaro | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 53.842 | 25-02-2022 | 4,1 jaar | |
| R-576-TJ | Renault | Twingo | Hatchback | € 23.750 | 16-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-576-TK | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.097 | 23-11-2022 | 5,1 jaar | |
| R-576-TL | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 43.600 | 30-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-576-TN | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.650 | 03-03-2023 | 3,8 jaar | |
| R-576-TP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 45.144 | 22-11-2022 | 7,7 jaar | |
| R-576-TR | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 43.389 | 09-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-576-TS | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.325 | 28-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-576-TT | Renault | Clio | Hatchback | € 24.342 | 26-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-576-TV | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.430 | 01-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-576-TZ | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 36.584 | 09-06-2023 | 5,8 jaar | |
| R-577-TH | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 46.914 | 28-11-2016 | 9,4 jaar | |
| R-578-TH | Opel | Vivaro | Kampeerwagen | € 33.318 | 08-07-2010 | 15,8 jaar | |
| R-579-TH | Volkswagen | Caravelle | Kampeerwagen | € 50.295 | 03-11-2017 | 11,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.258 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.326 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 61.100 | 532 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 57.600 | 537 cm | 193 cm | 2.410 kg |
| Toyota ProAce | € 62.400 | 521 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 54.600 | 531 cm | 192 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.