T-990-VJ
Er rijden momenteel 38.557 Opel Karl's rond in Nederland. Deze rode Karl komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2025, dus sinds 1 jaar en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Opel Karl / Viva hatchback rijden er in dezelfde variant (GHXXFXX) nog 4.815 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.898 en € 20.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Karl / Viva bedraagt € 14.526 incl. BTW en BPM, deze Opel Karl / Viva is daardoor € 18 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Opel Karl / Viva is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl / Viva | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl / Viva |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.526 |
| Bruto BPM | € 3.745 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 54 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B10XE, D10XE, L5Q |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 838 kg |
| Massa rijklaar | 938 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.278 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.278 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D-A | |
| Variant GHXXFXX | |
| Uitvoering A11PA4ATA3AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0957*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-990-VJ | 4-04-2025 | 13:29 | periodieke controle | 4-04-2027 | Nee |
| T-990-VJ | 24-10-2023 | 12:02 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-990-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-990-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-990-VB | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 45.957 | 08-09-2023 | 7,9 jaar | |
| T-990-VD | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 42.858 | 05-09-2023 | 5,5 jaar | |
| T-990-VF | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.330 | 18-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-990-VG | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 49.950 | 12-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-990-VH | Tesla | Model Y | MPV | € 59.990 | 12-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-990-VJ | Opel | Karl | Hatchback | € 14.526 | 27-10-2023 | 7,7 jaar | |
| T-990-VK | BMW | i4 | Sedan | € 93.323 | 15-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-990-VL | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 26-01-2024 | 18,3 jaar | |
| T-990-VN | Tesla | Model Y | MPV | € 56.940 | 20-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-990-VP | Tesla | Model S | Hatchback | € 110.990 | 21-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-990-VR | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 44.091 | 13-09-2023 | 5,4 jaar | |
| T-990-VS | BRP | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 30.799 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-990-VT | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.972 | 23-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-990-VV | CUPRA | Born | Stationwagen | € 45.760 | 09-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-990-VX | Audi | Q2 | Stationwagen | € 37.985 | 13-10-2023 | 5 jaar | |
| T-990-VZ | Ferrari | SF90 Spider | Cabriolet | € 580.927 | 19-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-991-VJ | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.134 | 08-09-2023 | 4,9 jaar | |
| T-992-VJ | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.293 | 16-09-2023 | 5,1 jaar | |
| T-993-VJ | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.593 | 22-11-2023 | 4,9 jaar | |
| T-994-VJ | Peugeot | 207 | Cabriolet | Onbekend | 12-09-2023 | 19 jaar | |
| T-995-VJ | MG | MG5 | Stationwagen | € 35.090 | 18-09-2023 | 3,4 jaar | |
| T-996-VJ | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 25.186 | 08-09-2023 | 9,6 jaar | |
| T-997-VJ | Opel | Karl | Hatchback | € 15.193 | 24-11-2023 | 8,4 jaar | |
| T-998-VJ | Audi | A1 | Hatchback | € 29.659 | 14-10-2023 | 6,7 jaar | |
| T-999-VJ | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 53.264 | 19-01-2024 | 4,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.544 en/of een afmeting van 368 x 160 cm en/of een gewicht van ± 838 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Up! | € 15.200 | 360 cm | 164 cm | 870 kg |
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Renault Twingo | € 14.700 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Skoda Citigo | € 13.400 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 14.200 | 372 cm | 166 cm | 920 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 14.000 | 378 cm | 167 cm | 840 kg |
| Toyota Yaris | € 15.200 | 366 cm | 167 cm | 880 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.800 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Citroën C2 | € 15.300 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel KarlGoogle op afbeeldingen van de Opel Karl
Google op reviews van de Opel Karl
Opel Karl Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Karl 1.0 EcoFlex Cosmo (2016) - Autotest - Fijn kleintje
Autoreview.nl
Zoek je een tweedehands stadsauto? Vergeet de Volkswagen Up, Toyota Aygo of Kia Picanto!
Autotest: Opel Karl
Opel Karl terugblik: Nederland is een echt Karl-land
Autovisie.nl
Opel Karl nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Opel Karl Rocks? Nou nee, niet echt...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/karl/
Autozine.nl
Autotest: Opel Karl Rocks
Autotest: Opel Karl
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.