ZT-494-L
Er rijden momenteel 17.872 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze grijze Insignia komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Sports Tourer stationwagen rijden er in dezelfde variant (DA073CB12) nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.315 en € 42.665, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.701 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Sports Tourer bedraagt € 37.504 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Insignia Sports Tourer € 803 duurder dan gemiddeld.
Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 207 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Insignia Sports Tourer tot de snelste 24.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2019. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Sports Tourer | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Sports Tourer |
| Lengte | 4,99 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 37.504 |
| Bruto BPM | € 6.658 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | LFV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1490cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2019. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.387 kg |
| Massa rijklaar | 1.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.485 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.015 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.405 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.405 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.405 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.405 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Z-B | |
| Variant DA073CB12 | |
| Uitvoering BA1ZAHJEK25 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0264*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.10 oktober 2022
Referentiecode RDW: MGP230098
Referentiecode producent: KBT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.404
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.055
Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZT-494-L | 23-05-2025 | 16:15 | periodieke controle | 25-06-2027 | Nee |
| ZT-494-L | 24-05-2023 | 11:13 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZT-494-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZT-494-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZT-490-L | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 07-08-2020 | 23,4 jaar | |
| ZT-491-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 59.142 | 31-07-2019 | 10,2 jaar | |
| ZT-492-L | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 31-07-2019 | 22,6 jaar | |
| ZT-493-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 21-02-2020 | 16,5 jaar | |
| ZT-494-B | Audi | A4 | Stationwagen | € 46.046 | 10-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-494-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.120 | 31-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-494-F | Opel | Mokka | MPV | € 30.772 | 01-08-2019 | 8 jaar | |
| ZT-494-G | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.520 | 10-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-494-H | Hyundai | Kona | MPV | € 45.610 | 14-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-494-J | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 15-11-2019 | 18,1 jaar | |
| ZT-494-L | Opel | Insignia | Stationwagen | € 37.504 | 31-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZT-494-N | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.244 | 09-10-2019 | 9,8 jaar | |
| ZT-494-R | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.845 | 10-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-494-S | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.790 | 20-08-2019 | 9,4 jaar | |
| ZT-494-T | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 33.955 | 21-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-494-V | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 05-08-2019 | 17,9 jaar | |
| ZT-494-X | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 27.750 | 16-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZT-494-Z | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.147 | 29-06-2020 | 7,2 jaar | |
| ZT-495-L | Ford | Fiesta | Hatchback | € 23.934 | 25-09-2019 | 7,2 jaar | |
| ZT-496-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.888 | 09-08-2019 | 15,2 jaar | |
| ZT-497-L | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 31-07-2019 | 18,3 jaar | |
| ZT-498-L | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.327 | 31-07-2019 | 9,9 jaar | |
| ZT-499-L | Renault | Twingo | Hatchback | € 14.773 | 04-10-2019 | 10,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.