Er rijden momenteel 17.908 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze zwarte Insignia komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Opel Insignia Limousine NB sedan rijden er in dezelfde variant (AAETA12) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.954 en € 46.709, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.122 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Limousine NB bedraagt € 41.930 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Insignia Limousine NB € 808 duurder dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label D	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Stellantis Nederland B.V.
18 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160467
Referentiecode producent: 16-C-100

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 17.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 449.826

De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen. Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2) Stellantis Nederland B.V.
16 september 2016

Referentiecode RDW: MGP160382
Referentiecode producent: 16-C-084

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16

De bouten en moeren die de verbinding tussen veerpoot en fusee verzorgen zijn niet correct vastgezet. Door de niet goed vastgedraaide bouten en moeren is het mogelijk dat de verbinding losraakt. Dit heeft een onbestuurbaar voertuig tot gevolg. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij bouten en moeren worden vervangen en correct vastgezet.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van KH-563-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.122 en/of een afmeting van 484 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.513 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.