H-527-LF
Er rijden momenteel 2.812 Opel Ampera-E's rond in Nederland. Deze witte Ampera-E komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Ampera-e hatchback rijden er in dezelfde variant (GHXXFXX) nog 2.799 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.410 en € 60.497, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ampera-e bedraagt € 32.999 incl. BTW en BPM, deze Opel Ampera-e is daardoor € 8.346 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Opel Ampera-e tot de 5.2% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Opel Ampera-E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Ampera-e | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Ampera-e |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.999 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.591 kg |
| Massa rijklaar | 1.691 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.056 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.056 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1G0F | |
| Variant GHXXFXX | |
| Uitvoering A1EA5AA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1777*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 423 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 579 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 450 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 395 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,8 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 september 2023
Referentiecode RDW: MGP230386
Referentiecode producent: KGY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.323
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.555
De vloerisolatie is bij activeren van de gordelspanner niet bestand tegen de hete gassen die dan vrijkomen. brand De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een bescherming toevoegen aan de betreffende vloerisolatie en een afdekking op de gordelspanner.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.21 december 2021
Referentiecode RDW: MGP220062
Referentiecode producent: 21-C-148 22-C-009
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.373
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.555
De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. Hierdoor bestaat de kans dat de achterbank te warm wordt, smelt of in brand komt te staan. De High Voltage batterij zal nu worden vervangen (campagne 21-C-148) in navolging van de eerdere campagne 21-C-139 of het laadvermogen wordt tijdelijk teruggebracht (campagne 22-C-009). Aanvulling op 21-C-107 en 21-C-139. Klanten zullen worden opgeroepen om de High Voltage batterij te laten vervangen en de laadcapaciteit terug te brengen naar 100%. Omdat de leverings van deze HV batterijen vertraagd zal zijn, zal een tussentijdse software update worden aangeboden middels camagne 22-C-009. Hierbij zal een diagnose software worden geupload waarbij de maximale laad capaciteit terug gebracht worden naar 80%.
Meer informatie via: 020 6545751.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210418
Referentiecode producent: 21-C-139
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.555
De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. De achterbank kan te warm worden, smelten of in brand komen te staan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt geupdate als definitieve oplossing om het eventuele brandgevaar weg te nemen en de laadcapaciteit terug te brengen van 100% naar 90%.
Meer informatie via: 020 6545751.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 december 2020
Referentiecode RDW: MGP200551
Referentiecode producent: 21-C-107
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.351
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.555
De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. De achterbank kan te warm worden, smelten of in brand komen te staan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt geupdate als definitieve oplossing om het eventuele brandgevaar weg te nemen en de laadcapaciteit terug te brengen van 90% naar 100%.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-527-LF | 27-02-2026 | 12:26 | periodieke controle | 28-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| H-527-LF | 22-01-2024 | 10:34 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 12:26 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Opel Ampera-E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-527-LF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-527-LF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-520-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 36.797 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-521-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 36.797 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-522-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 36.797 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-523-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 36.797 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-524-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 36.797 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-525-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 36.797 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-526-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 36.797 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-527-LB | Audi | A1 | Hatchback | € 25.478 | 03-06-2020 | 14,1 jaar | |
| H-527-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 32.999 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-527-LG | Audi | A4 | Sedan | € 46.733 | 06-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-527-LH | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.703 | 27-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-527-LJ | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 32.999 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-527-LK | Volkswagen | Passat Variant | Stationwagen | Onbekend | 01-03-2020 | 32,9 jaar | |
| H-527-LL | Kia | Rio | Hatchback | € 20.685 | 05-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-527-LP | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.068 | 26-03-2020 | 10,3 jaar | |
| H-527-LR | Chausson | 718 EB | Kampeerwagen | € 34.654 | 06-03-2020 | 9,9 jaar | |
| H-527-LS | Renault | Captur | Hatchback | € 29.204 | 25-05-2020 | 6,8 jaar | |
| H-527-LT | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.349 | 06-03-2020 | 7,7 jaar | |
| H-527-LV | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.528 | 29-06-2020 | 9,7 jaar | |
| H-527-LX | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 41.960 | 27-03-2020 | 15 jaar | |
| H-527-LZ | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.095 | 11-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-528-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 33.798 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-529-LF | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 33.798 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.345 en/of een afmeting van 416 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.591 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 | € 41.300 | 426 cm | 181 cm | 1.710 kg |
| Hyundai Kona | € 41.900 | 421 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.100 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Mini Aceman | € 42.100 | 408 cm | 175 cm | 1.690 kg |
| Jeep Avenger | € 40.800 | 408 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Kia Soul | € 42.200 | 420 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| Renault Zoe | € 44.900 | 409 cm | 173 cm | 1.480 kg |
| Jeep Renegade | € 37.700 | 425 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Citroën DS3 | € 41.100 | 412 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Renault Captur | € 37.300 | 423 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Fiat 600 | € 38.600 | 418 cm | 178 cm | 1.440 kg |
| Ford Puma | € 37.300 | 423 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Abarth 600e | € 44.400 | 419 cm | 178 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel Ampera-EGoogle op afbeeldingen van de Opel Ampera-E
Google op reviews van de Opel Ampera-E
Opel Ampera-E Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Ampera-e Launch Executive - Autotest en specificaties
Onze eerste kilometers met de elektrische Opel Ampera-e Nederland
Autoblog.nl
Opel Ampera-e
Autoreview.nl
Brandgevaar! Opel Ampera-e moet terug naar de dealer en krijgt nieuwe batterij
Waarom de Opel Ampera-e plotseling 10.660 euro goedkoper is
Autovisie.nl
Alles over Opel Ampera-e
Duik in de prijslijst: Is zo’n Opel Ampera-e nou duur?
Opel Ampera-e onthuld voor Autosalon van Parijs
Slechts één oplossing voor brandgevaar Opel Ampera-e
Opel Ampera-e in uitverkoop, drastische prijsverlagingen
Opel verkort levertijd Ampera-e
Elektrische Opel Ampera-e komt 380 kilometer ver
Nederland tweede land dat Opel Ampera-e krijgt
Opel Ampera-e geen kandidaat 'Auto van het Jaar 2018' meer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/ampera-e/
Autozine.nl
Autotest: Opel Ampera-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.