GRR-69-G
Er rijden momenteel 208 Nissan GT-R's rond in Nederland. Deze grijze GT-R komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Nissan Gt-r coupe rijden er in dezelfde variant (A) nog 160 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.088 en € 263.400, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 139.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Gt-r is helaas onbekend.
Dit racemonster van Nissan gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 310 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Gt-r tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan GT-R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Gt-r | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Gt-r |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 310 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 310 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 39.831 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 357 kW (485 pk) |
| Continue vermogen | 357 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | VR38 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3799cc (3,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.715 kg |
| Massa rijklaar | 1.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R35 | |
| Variant A | |
| Uitvoering A01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*1008*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 298 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GRR-69-G | 25-11-2025 | 14:58 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GRR-69-G | 26-11-2024 | 13:45 | periodieke controle | 26-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 14:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan GT-R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRR-69-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRR-69-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRR-60-G | Seat | Ibiza | MPV | € 15.030 | 29-10-2024 | 9,2 jaar | |
| GRR-61-G | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 24.235 | 06-11-2024 | 3,9 jaar | |
| GRR-62-G | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-10-2024 | 22,8 jaar | |
| GRR-63-G | Citroën | SpaceTourer | MPV | € 51.933 | 29-10-2024 | 6,9 jaar | |
| GRR-64-G | Audi | A6 | Stationwagen | € 73.184 | 29-10-2024 | 10,3 jaar | |
| GRR-65-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 62.768 | 29-10-2024 | 2,9 jaar | |
| GRR-66-G | Pilote | 70Q-70T | Kampeerwagen | € 59.975 | 29-10-2024 | 2,9 jaar | |
| GRR-67-G | Mercedes-Benz | T1 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-10-2024 | 46,1 jaar | |
| GRR-69-B | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 31.895 | 27-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRR-69-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.033 | 07-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRR-69-F | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 62.195 | 06-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRR-69-G | Nissan | GT-R | Coupe | Onbekend | 09-12-2024 | 16,7 jaar | |
| GRR-69-H | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 29-10-2024 | 32,9 jaar | |
| GRR-69-J | Hyundai | Kona | MPV | € 40.895 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GRR-69-K | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.400 | 13-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRR-69-L | Renault | Clio | Hatchback | € 29.019 | 04-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRR-69-N | Kia | EV6 | MPV | € 57.759 | 20-12-2024 | 4,1 jaar | |
| GRR-69-P | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 38.330 | 04-11-2024 | 1,8 jaar | |
| GRR-69-R | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 44.125 | 12-11-2024 | 3,9 jaar | |
| GRR-69-S | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.284 | 10-01-2025 | 4,8 jaar | |
| GRR-69-T | Ford | Kuga | MPV | € 47.359 | 07-11-2024 | 2,8 jaar | |
| GRR-69-V | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 78.915 | 30-10-2024 | 4,3 jaar | |
| GRR-69-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.373 | 19-03-2025 | 1,5 jaar | |
| GRR-69-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 40.116 | 11-01-2025 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 139.556 en/of een afmeting van 465 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC | € 130.900 | 475 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 135.300 | 470 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| BMW M4 | € 139.000 | 467 cm | 187 cm | 1.780 kg |
| Audi Coupe | € 141.100 | 472 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 127.400 | 464 cm | 188 cm | 1.690 kg |
| BMW M3 | € 130.400 | 462 cm | 180 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 138.500 | 475 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Porsche Macan | € 137.500 | 473 cm | 193 cm | 1.890 kg |
| BMW M2 | € 133.400 | 458 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi RS4 | € 144.600 | 475 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz 400 | € 139.000 | 465 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Audi S5 | € 125.700 | 469 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Alpina B3 | € 144.900 | 472 cm | 183 cm | 1.840 kg |
| BMW X4 | € 126.800 | 474 cm | 194 cm | 1.850 kg |
| BMW X3 | € 139.500 | 471 cm | 189 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan GT-RGoogle op afbeeldingen van de Nissan GT-R
Google op reviews van de Nissan GT-R
Topgear.nl
Uitgelicht: Nissan GT-R
Autotest: Nissan GT-R
Uitgelicht: Nissan GT-R Spec V
Uitgelicht: Nissan GT-R getuned
Autotest: Nissan GT-R (2011)
Uitgelicht: Vauxhall VXR8 vs Nissan GT-R
Nissan GT-R Nismo - Testdrive Nederland
Nissan GT-R LM: de weg naar Le Mans
HiPhi Z review (2023): EV met 672 pk en een vleugje Nissan GT-R
2016 Nissan GT-R - test en specificaties Nederland
Nissan GT-R Nismo (2018) - test en specificaties
Nissan GT-R Black Edition - Autotest en specificaties - Banzai!
Autoblog.nl
Nissan GT-R nieuws
Nissan GT-R
Autoreview.nl
De auto waarvan je denkt dat-ie allang uit productie was, houdt op te bestaan
Met deze Nissan GT-R Offroad kun je de Dakar-rally rijden
Hè hè, de Nissan GT-R 50 by Italdesign is eindelijk klaar!
Waarom kost deze Nissan GT-R50 by Italdesign bijna een miljoen euro?
Is Nissan al begonnen aan de nieuwe GT-R? Het antwoord is: nee
Nissan GT-R Nismo wordt nog maar eens uitgewrongen
Autovisie.nl
Er komt gewoon weer een Nissan GT-R met de legendarische 3,8-liter V6, toch gaat er wat veranderen
Alles over Nissan GT-R
Feest is voorbij, maar de Nissan GT-R R35 wil nog niet vertrekken
In beeld: de allerlaatste generatie Nissan GT-R R35
Zou jij ruim 1 miljoen euro over hebben voor een Nissan?
Stokoude Nissan GT-R wil nog steeds niets van pensioen weten
Duik in de prijslijst: Wat kost een Nissan GT-R tegenwoordig?
75-jarige Barry rijdt 350 km/h+ met zijn getunede Nissan GT-R
Productie Nissan GT-R voor Europa stopt deze maand
Twee speciale Nissans GT-R met een maar
Nissan GT-R Offroad: serieuze grap
Is het einde voor de Europese Nissan GT-R in zicht?
Nissan GT-R50 By Italdesign Limited Edition: dit is de productieversie
Toekomst Nissan GT-R hangt op keuze: hybride of elektrisch
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/gt-r/
Autozine.nl
Autotest: Nissan GT-R
Autotest: Nissan GT-R
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.