DL-55-15
OLDTIMER
Er rijden momenteel 998 Nekaf M 38 A1's rond in Nederland. Deze groene M 38 A1 komt uit het jaar 1956 en is nu 69 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2005, dus sinds 20 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Nekaf M 38 A1 rijden er nog 987 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1950 en juni 1966. De nieuwwaarde van deze Nekaf M 38 A1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 1995. Het voertuig was toen 39 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Nekaf M 38 A1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nekaf M 38 A1 | 1956
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nekaf |
| Handelsbenaming | M 38 A1 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1956 |
| Leeftijd | 69 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 69 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 1995. Het voertuig was toen 39 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.299 kg |
| Massa rijklaar | 1.399 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen l. balk boven 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2007 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| DL-55-15 | 27-06-2007 | LPG Installatie | GEE | Gasinstallatie tank inhoud 49 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Nekaf M 38 A1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DL-55-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DL-55-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DL-50-15 | Plymouth | Valiant | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-09-1995 | 57,8 jaar | |
| DL-52-15 | Citroën | 2CV | Niet geregistreerd | Onbekend | 26-07-1995 | 61 jaar | |
| DL-53-15 | Volvo | 164 | Niet geregistreerd | Onbekend | 27-07-1995 | 56,7 jaar | |
| DL-55-11 | Pontiac | Le Mans | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1995 | 60,9 jaar | |
| DL-55-12 | Simca | 8 | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1995 | 76,9 jaar | |
| DL-55-13 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1995 | 55,1 jaar | |
| DL-55-14 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1995 | 56 jaar | |
| DL-55-15 | Nekaf | M 38 A1 | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1995 | 69,9 jaar | |
| DL-55-18 | Volkswagen | 1302 Cabriolet | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-08-1995 | 54,2 jaar | |
| DL-57-15 | Fiat | 500 | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-08-1995 | 59,6 jaar | |
| DL-58-15 | Renault | Goulette | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-08-1995 | 72,9 jaar | |
| DL-59-15 | Ford | Mustang | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-08-1995 | 60,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.299 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| BMW 3-Serie | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Renault Scenic | 457 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Toyota C-HR | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.