NG-820-K
Er rijden momenteel 20.834 Mini Mini's rond in Nederland. Deze grijze Mini komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mini hatchback rijden er in dezelfde variant (RA31) nog 1.349 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en augustus 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.173 en € 26.697, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.917 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mini is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2017. Het voertuig was toen 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mini Mini voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mini | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mini |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.666 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | W10B16A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2017. Het voertuig was toen 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.015 kg |
| Massa rijklaar | 1.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant RA31 | |
| Uitvoering 31 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0168*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NG-820-K | 9-07-2025 | 16:49 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NG-820-K | 23-07-2024 | 12:39 | periodieke controle | 23-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NG-820-K | 21-07-2023 | 13:36 | periodieke controle | 22-07-2024 | Nee |
| NG-820-K | 22-07-2022 | 15:10 | periodieke controle | 22-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NG-820-K | 20-07-2021 | 12:41 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NG-820-K | 21-07-2020 | 13:29 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NG-820-K | 23-10-2019 | 14:21 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 16:49 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 9-07-2025 | 16:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-07-2025 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-07-2025 | 16:49 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 9-07-2025 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-07-2025 | 16:49 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 9-07-2025 | 16:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-07-2025 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 12:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-07-2024 | 12:39 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-07-2024 | 12:39 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 23-07-2024 | 12:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-07-2024 | 12:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-07-2024 | 12:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-07-2024 | 12:39 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 23-07-2024 | 12:39 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-07-2024 | 12:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-07-2024 | 12:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 20-07-2021 | 12:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-07-2021 | 12:41 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 20-07-2021 | 12:41 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 23-10-2019 | 14:21 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-10-2019 | 14:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-10-2019 | 14:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mini Mini voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NG-820-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NG-820-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NG-820-B | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.790 | 02-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-820-D | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.215 | 12-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NG-820-H | Mazda | 3 | Hatchback | € 30.444 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-820-J | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.812 | 21-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-820-K | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 14-01-2017 | 24,2 jaar | |
| NG-820-N | Citroën | DS3 | Hatchback | € 25.871 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-820-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.920 | 19-01-2017 | 10,7 jaar | |
| NG-820-R | Opel | Astra | Stationwagen | € 30.014 | 23-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-820-S | Renault | Scenic | Hatchback | € 34.275 | 20-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-820-V | Kia | Picanto | MPV | € 11.990 | 26-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-820-X | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.869 | 01-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-820-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 19.310 | 27-01-2017 | 12,8 jaar | |
| NG-821-K | Fiat | Scudo | Kampeerwagen | Onbekend | 12-01-2017 | 17,8 jaar | |
| NG-823-K | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 03-06-2017 | 20 jaar | |
| NG-824-K | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 41.185 | 21-01-2017 | 13,6 jaar | |
| NG-825-K | Trigano | Autoroller 2 | Kampeerwagen | Onbekend | 14-02-2017 | 20,3 jaar | |
| NG-827-K | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 12-01-2017 | 16,6 jaar | |
| NG-828-K | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 32.158 | 19-04-2017 | 13,4 jaar | |
| NG-829-K | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 22-09-2017 | 23,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.917 en/of een gewicht van ± 1.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.900 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Renault Clio | € 20.600 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Peugeot 208 | € 20.300 | 402 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Toyota Yaris | € 20.600 | 395 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Citroën C3 | € 20.400 | 400 cm | 175 cm | 1.110 kg |
| Opel Corsa | € 19.500 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Fiesta | € 21.400 | 407 cm | 176 cm | 1.080 kg |
| Toyota Aygo X | € 21.000 | 371 cm | 174 cm | 940 kg |
| Nissan Note | € 19.600 | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Mazda 2 | € 20.300 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Skoda Fabia | € 19.400 | 427 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.600 | 416 cm | 173 cm | 990 kg |
| Nissan Micra | € 21.400 | 400 cm | 174 cm | 1.110 kg |
| Dacia Sandero | € 20.200 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Hyundai i20 | € 20.300 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Kia Rio | € 21.200 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Citroën DS3 | € 21.900 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.700 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.100 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Opel Adam | € 19.200 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Skoda Rapid | € 20.600 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Dacia Spring | € 20.800 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Honda Jazz | € 21.200 | 402 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Toyota Corolla | € 21.300 | 425 cm | 174 cm | 1.110 kg |
| Fiat 500 | € 20.100 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mini MiniGoogle op afbeeldingen van de Mini Mini
Google op reviews van de Mini Mini
Mini Mini Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Mini Countryman
Autoreview.nl
Mini Mini: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Klassieke Mini is ideaal elektrisch stadsautootje. Dus bouwt Mini zelf de auto voor je om
Ook de grootste Mini opgefrist: facelift Mini Countryman
De 10 coolste accessoires van MINI, voor je Mini
MINI Mini
Autovisie.nl
Mini Rocketman, de volgende elektrische Mini is een oudje
Mini Electric: een Mini, maar dan volledig elektrisch
Mini Electric Concept voorbode van elektro-Mini in 2019
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mini/mini/
Autozine.nl
Autotest: Mini Electric
Autotest: Mini MINI (2000 - 2006)
Autotest: Morris Cooper S
Autotest: Mini MINI
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.