Z-744-DG
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze blauwe eVito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer MPV rijden er in dezelfde variant (KOE45350NXX) nog 807 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.165 en € 98.589, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.054 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 68.390 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 11.664 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito Tourer tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 68.390 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6001 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.430 kg |
| Massa rijklaar | 2.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KOE45350NXX | |
| Uitvoering 2EDE0XX8XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 356 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| Z-744-DG | 3-02-2026 | 09:00 | periodieke controle | 26-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-744-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-744-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-740-DG | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.629 | 12-03-2024 | 3,8 jaar | |
| Z-741-DG | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 86.246 | 10-04-2024 | 2,8 jaar | |
| Z-742-DG | Harley-Davidson | Tri Glide Ultra | Niet geregistreerd | ? | € 42.000 | 14-03-2024 | 10,9 jaar |
| Z-743-DG | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 69.437 | 11-03-2024 | 5,3 jaar | |
| Z-744-DB | Toyota | Yaris | Hatchback | € 20.649 | 19-03-2024 | 5,2 jaar | |
| Z-744-DD | Ford | Transit Connect | Kampeerwagen | Onbekend | 23-12-2020 | 21,9 jaar | |
| Z-744-DF | Audi | A1 | Stationwagen | € 36.159 | 05-10-2024 | 3,3 jaar | |
| Z-744-DG | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 68.390 | 13-03-2024 | 4,6 jaar | |
| Z-744-DH | Ford | Kuga | MPV | € 49.796 | 16-03-2024 | 2,1 jaar | |
| Z-744-DJ | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 59.404 | 17-05-2024 | 3,3 jaar | |
| Z-744-DK | Opel | Crossland | MPV | € 30.662 | 22-03-2024 | 2,1 jaar | |
| Z-744-DL | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.544 | 16-03-2024 | 11,1 jaar | |
| Z-744-DN | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 56.265 | 29-03-2024 | 2,1 jaar | |
| Z-744-DP | Dacia | Spring | Hatchback | € 23.010 | 19-03-2024 | 2,1 jaar | |
| Z-744-DR | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 50.112 | 06-04-2024 | 4,8 jaar | |
| Z-744-DS | Plymouth | Road Runner | Coupe | Onbekend | 14-03-2024 | 47,6 jaar | |
| Z-744-DT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.854 | 05-04-2024 | 12,1 jaar | |
| Z-744-DV | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.474 | 30-03-2024 | 6,7 jaar | |
| Z-744-DX | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 67.593 | 16-03-2024 | 5,3 jaar | |
| Z-744-DZ | Seat | Leon | Stationwagen | € 31.785 | 02-04-2024 | 11,2 jaar | |
| Z-745-DG | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 54.695 | 28-03-2024 | 7,2 jaar | |
| Z-746-DG | Audi | E-tron | Stationwagen | € 92.164 | 05-04-2024 | 5,2 jaar | |
| Z-747-DG | Mercedes-Benz | EQV | MPV | € 77.410 | 22-03-2024 | 4,6 jaar | |
| Z-748-DG | Capron | T68 | Kampeerwagen | € 99.735 | 08-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-749-DG | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 32.902 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.054 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Explorer | € 81.900 | 508 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Hyundai IONIQ 9 | € 79.300 | 506 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| FAW E-HS9 | € 87.400 | 521 cm | 201 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.