P-270-DR
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze gele eVito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer MPV rijden er in dezelfde variant (KOE45350NXX) nog 807 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.165 en € 98.589, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.054 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 79.406 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 648 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito Tourer tot de 1.5% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 79.406 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6001 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.430 kg |
| Massa rijklaar | 2.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KOE45350NXX | |
| Uitvoering 2EDE0XX9XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 353 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 476 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 370 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,3 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-270-DR | 11-03-2026 | 14:29 | periodieke controle | 6-05-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-270-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-270-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-270-DB | Volvo | 780 | Sedan | Onbekend | 03-02-2022 | 37,9 jaar | |
| P-270-DD | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.380 | 31-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-270-DF | Audi | Q3 | Hatchback | € 67.876 | 05-02-2022 | 4,9 jaar | |
| P-270-DG | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 34.335 | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-270-DH | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 45.819 | 30-05-2022 | 8,4 jaar | |
| P-270-DK | Audi | Q8 | Hatchback | € 144.837 | 08-04-2022 | 7,4 jaar | |
| P-270-DL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 59.314 | 08-02-2022 | 8,9 jaar | |
| P-270-DN | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 62.060 | 16-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-270-DP | Renault | Arkana | Hatchback | € 35.279 | 25-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-270-DR | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 79.406 | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| P-270-DS | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.347 | 21-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-270-DT | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.151 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-270-DV | Renault | Arkana | Hatchback | € 40.000 | 23-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-270-DX | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.912 | 21-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-270-DZ | Fiat | 500 | Hatchback | € 31.850 | 28-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-271-DR | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 79.406 | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| P-272-DR | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 42.578 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-273-DR | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 42.474 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-274-DR | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 49.511 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-275-DR | Mercedes-Benz | EQS | Sedan | € 120.455 | 31-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-276-DR | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 45.070 | 17-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-277-DR | Mercedes-Benz | EQS | Sedan | € 130.413 | 17-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-278-DR | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 59.077 | 17-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-279-DR | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 54.757 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.054 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Explorer | € 81.900 | 508 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Hyundai IONIQ 9 | € 79.300 | 506 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| FAW E-HS9 | € 87.400 | 521 cm | 201 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.