N-394-NK
Er rijden momenteel 5.695 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze zwarte eVito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer MPV rijden er in dezelfde variant (KOE45350NXX) nog 808 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.165 en € 98.589, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.058 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 82.329 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Evito Tourer € 2.271 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito Tourer tot de 1.5% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 82.329 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6001 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KOE45350NXX | |
| Uitvoering 3EDE0XX9XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 354 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 478 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 375 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,3 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-394-NK | 17-02-2026 | 09:55 | periodieke controle | 17-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-394-NK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-394-NK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-390-NK | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 57.575 | 30-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-392-NK | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 82.329 | 01-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-393-NK | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 82.329 | 01-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-NB | Hyundai | i20 | Hatchback | € 22.442 | 19-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-ND | Dacia | Sandero | Hatchback | € 16.185 | 18-11-2021 | 8 jaar | |
| N-394-NF | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.795 | 22-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-NG | LMC | T672 | Kampeerwagen | € 49.946 | 27-11-2021 | 8,1 jaar | |
| N-394-NH | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.990 | 26-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-NJ | Audi | E-tron | Hatchback | € 73.741 | 01-04-2022 | 5,2 jaar | |
| N-394-NK | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 82.329 | 01-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-NL | Mini | John Cooper Works | Stationwagen | € 48.924 | 19-11-2021 | 8,4 jaar | |
| N-394-NN | Nissan | Qashqai | MPV | € 48.895 | 29-12-2021 | 5,3 jaar | |
| N-394-NP | Kia | Rio | Hatchback | € 23.570 | 30-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-NR | Renault | Clio | Hatchback | € 23.648 | 29-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-NS | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 46.765 | 25-11-2021 | 5 jaar | |
| N-394-NT | BMW | iX3 | Stationwagen | € 74.173 | 04-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-NV | Renault | Captur | Hatchback | € 25.585 | 02-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-394-NX | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.570 | 31-05-2022 | 13,7 jaar | |
| N-394-NZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.965 | 01-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-395-NK | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 82.329 | 01-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-396-NK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.745 | 26-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-397-NK | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 47.421 | 26-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-398-NK | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.332 | 10-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-399-NK | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.100 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.058 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 77.200 | 534 cm | 190 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.