74-ZHL-4
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze witte Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 5.929 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.490 en € 135.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 64.833 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 10.030 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.833 |
| Bruto BPM | € 22.752 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.720 kg |
| Massa rijklaar | 2.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-ZHL-4 | 1-09-2025 | 12:39 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-ZHL-4 | 30-10-2023 | 10:47 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-ZHL-4 | 23-11-2022 | 10:57 | periodieke controle | 15-12-2023 | Nee |
| 74-ZHL-4 | 15-12-2021 | 10:46 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-ZHL-4 | 9-12-2021 | 16:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-ZHL-4 | 18-11-2020 | 09:15 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| 74-ZHL-4 | 11-12-2019 | 09:07 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 12:39 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 10:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2023 | 10:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-10-2023 | 10:47 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 10:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-12-2021 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-12-2021 | 10:46 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-12-2021 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-12-2021 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-12-2021 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-12-2021 | 16:02 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 09:07 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-12-2019 | 09:07 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-ZHL-4 | 20-08-2014 | Boordcomputer taxi | EUPHORIA SOFTWA |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-ZHL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-ZHL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-ZHD-4 | Mercedes-Benz | 711 D | Kampeerwagen | Onbekend | 07-11-2012 | 39,5 jaar | |
| 74-ZHG-4 | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.414 | 15-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHJ-4 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 27.963 | 15-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHK-4 | Mini | Mini | Cabriolet | € 42.674 | 16-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHL-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.857 | 16-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHL-2 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 32.048 | 21-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHL-3 | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 20.571 | 16-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHL-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 64.833 | 12-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHL-6 | Peugeot | 308 | MPV | € 26.151 | 07-02-2013 | 14,1 jaar | |
| 74-ZHL-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.270 | 16-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHL-9 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.990 | 20-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHN-4 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.010 | 24-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHT-4 | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 15-11-2012 | 28,4 jaar | |
| 74-ZHV-4 | Kia | Picanto | MPV | € 10.841 | 23-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHX-4 | Peugeot | Bipper | MPV | € 18.710 | 22-11-2012 | 13,4 jaar | |
| 74-ZHZ-4 | Seat | Mii | Hatchback | € 12.163 | 24-11-2012 | 13,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.863 en/of een gewicht van ± 2.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV9 | € 75.100 | 502 cm | 198 cm | 2.550 kg |
| Audi E-tron | € 81.700 | 490 cm | 195 cm | 2.490 kg |
| Audi Q8 e-tron | € 81.400 | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 73.200 | 598 cm | 206 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.900 | 691 cm | 204 cm | 2.780 kg |
| Fiat Ducato | € 76.800 | 575 cm | 205 cm | 2.890 kg |
| BYD Tang | € 68.300 | 497 cm | 196 cm | 2.610 kg |
| Hyundai IONIQ 9 | € 79.300 | 506 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| MAN TGE | € 70.100 | 638 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 80.100 | 496 cm | 199 cm | 2.720 kg |
| Volkswagen 21 | € 75.300 | 496 cm | 199 cm | 2.680 kg |
| Citroën Jumper | € 82.200 | - | 205 cm | 2.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 77.200 | 534 cm | 190 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.