1-SRF-78
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze witte Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er in dezelfde variant (KMMC1350E) nog 1.007 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.683 en € 82.224, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.050 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 67.239 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.189 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 67.239 |
| Bruto BPM | € 28.225 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.739 kg |
| Massa rijklaar | 2.839 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2839 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 661 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 906AC35 | |
| Variant KMMC1350E | |
| Uitvoering LFA25VX9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0354*13 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)29 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210580
Referentiecode producent: 0797186 - NC3I6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 801
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.293
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal, de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-SRF-78 | 23-10-2025 | 09:27 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRF-78 | 10-12-2024 | 15:39 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRF-78 | 28-11-2023 | 12:09 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRF-78 | 17-11-2022 | 14:52 | periodieke controle | 26-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRF-78 | 25-11-2021 | 14:14 | periodieke controle | 26-11-2022 | Nee |
| 1-SRF-78 | 5-11-2020 | 16:16 | periodieke controle | 26-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRF-78 | 1-11-2019 | 11:19 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 09:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-10-2025 | 09:27 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 23-10-2025 | 09:27 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 23-10-2025 | 09:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 16:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-SRF-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-SRF-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-SRB-78 | Toyota | Yaris | MPV | € 19.570 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRD-78 | Hyundai | i30 | MPV | € 24.094 | 29-11-2013 | 15,6 jaar | |
| 1-SRF-70 | Smart | Fortwo | Coupe | € 12.072 | 27-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRF-71 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 36.266 | 02-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRF-72 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 38.087 | 28-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRF-74 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 39.049 | 05-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRF-75 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.040 | 27-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRF-76 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 36.002 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRF-77 | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 35.590 | 28-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRF-78 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 67.239 | 26-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRF-79 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 67.623 | 03-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRG-78 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.143 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRH-78 | Renault | Captur | Hatchback | € 23.580 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRJ-78 | Kia | Ceed | Hatchback | € 23.390 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRK-78 | Mini | Mini | Stationwagen | € 38.294 | 22-11-2013 | 16,4 jaar | |
| 1-SRN-78 | Opel | Corsa | MPV | € 19.289 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRR-78 | Mazda | 3 | Hatchback | € 22.834 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRS-78 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.590 | 28-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRV-78 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.616 | 03-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRX-78 | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.385 | 30-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRZ-78 | Peugeot | 508 | Sedan | € 45.680 | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.050 en/of een gewicht van ± 2.739 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 66.200 | 681 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 62.600 | 496 cm | 199 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 63.500 | 613 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| BYD Tang | € 68.200 | 497 cm | 196 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 63.600 | 541 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| MAN TGE | € 70.100 | 638 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 68.700 | 581 cm | 206 cm | 2.600 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 570 cm | 200 cm | 2.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.